VNS-70-P
Ssangyong Musso Grand

Deze dikke Ssangyong Musso Grand is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 541 cm lang is.

Asobak-score: 8,7

Eigenschappen VNS70P

VNS-70-P De VNS-70-P is een 2.2-liter viercilinder Ssangyong Musso Grand uit 2022 van € 57.007,-. Deze 4-deurs pick-up truck rijdt op diesel en heeft 181 pk. De Ssangyong heeft een topsnelheid van 172 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2271 kilo die 3500 kg mag trekken en 1079 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ssangyong Musso Grand met kenteken VNS 70 P.

Kenteken VNS-70-P, VNS 70 P, VNS70P, VNS–70–P
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ssangyong (Ssangyongs)
Model Musso
Type Grand
Handelsbenaming SSANGYONG MUSSO GRAND
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 195 cm
Hoogte 186 cm
Lengte 541 cm
Wielbasis 321 cm

Gewichten

Laadvermogen 1079 kg
Massa leeg voertuig 2171 kg
Massa rijklaar 2271 kg
Maximum massa samenstelling 6250 kg
Technische maximale massa 3250 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3250 kg

Geschiedenis en datums

De VNS70P is sinds 21-09-2022 (bijna 4 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 21-09-2022 (bijna 4 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 07-03-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 07-03-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 04-01-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 07-03-2027 (over bijna 6 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Musso heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 172 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 25.721,-
Bpm € 13.750,-
Btw € 11.971,-
Catalogusprijs € 57.007,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2157 cc
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 9,9 l/100km (1:10)
CO2-uitstoot gecombineerd 238 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 264 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,66 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2850 t/min
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Roetuitstoot 0,4 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 CI
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 7,4 l/100km (1:14)
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100km (1:11)
Verbruik stad 10,1 l/100km (1:10)
Vermogen 133 kW (181 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

VNS-70-P is een achterwielaangedreven Ssangyong.

As 1

Aangedreven as Nee
Afstand tot volgende as 321 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 164 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1400 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1400 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 164 cm
Technisch toegestane maximum aslast 2000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 2000 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832CI
Plaats chassisnummer r. deurstyl
Type QKA
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VNS 70 P

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VNS70P checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,7

8,7

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,7 uit 10 is deze Musso een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Musso asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.