V-56-PJD
Piaggio Porter Np6

Deze Piaggio Porter Np6 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 510 cm lang is.

Asobak-score: 7,0

Eigenschappen V56PJD

V-56-PJD De V-56-PJD is een 1.5-liter viercilinder Piaggio Porter Np6 uit 2022 van € 34.293,-. Deze 2-deurs hybride pick-up truck rijdt op LPG en benzine en heeft een sneue 106 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 1405 kilo die 1000 kg mag trekken en 1495 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Piaggio Porter Np6 met kenteken V 56 PJD.

Kenteken V-56-PJD, V 56 PJD, V56PJD, V–56–PJD
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Piaggio (Piaggio's)
Model Porter
Type Np6
Handelsbenaming PIAGGIO PORTER NP6
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 180 cm
Hoogte 184 cm
Lengte 510 cm
Wielbasis 325 cm

Gewichten

Laadvermogen 1495 kg
Massa leeg voertuig 1305 kg
Massa rijklaar 1405 kg
Maximum massa samenstelling 3800 kg
Technische maximale massa 2800 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2800 kg

Geschiedenis en datums

De V56PJD is sinds 18-06-2026 (bijna 3 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 18-06-2026 (bijna 3 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 14-04-2026 (ruim 5 maanden geleden)
Datum eerste toelating 09-08-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 08-04-2026 (ruim 5 maanden geleden)
Vervaldatum APK 15-06-2027 (over bijna 9 maanden)

Eigenschappen

Deze 2-deurs Porter heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 2
Aantal wielen 6
Aantal zitplaatsen 2

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 14.369,-
Bpm € 7.168,-
Btw € 7.201,-
Catalogusprijs € 34.293,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1498 cc
LPG G3 installatie Af-fabriek gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof LPG
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 199 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AQ
Vermogen 78 kW (106 pk)

Brandstof 2

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 224 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AQ
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AQ
Vermogen 78 kW (106 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1000 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 1000 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 650 kg

Assen

V-56-PJD is een achterwielaangedreven Piaggio.

As 1

Aangedreven as Nee
Afstand tot volgende as 325 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 134 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1000 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 131 cm
Technisch toegestane maximum aslast 2020 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 2020 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AQ
Type NP6
Type carrosserie (code) BE
Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11049*06
Uitvoering FGL4DZLW
Variant B1
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 56 PJD

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V56PJD checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 7,0

7,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,0 uit 10 heeft deze Porter veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Porter asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.