V-16-GFL Ford Ranger

Ranger asobak

Deze Ford Ranger is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 7,5

7,5

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,5 uit 10 is deze Ranger een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Ford Ranger valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.

Met een wielbasis van 3,22 meter en een massa rijklaar van 2246 kg is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen V16GFL

V-16-GFL De V-16-GFL is een 2.2-liter viercilinder Ford Ranger uit 2015 van € 42.645,-. Deze pick-up truck rijdt op diesel en heeft 150 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 175 km/h. Het is een bestelauto van 2146 kilo die 3500 kg mag trekken en 1054 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford Ranger met kenteken V 16 GFL.

Kenteken V-16-GFL, V 16 GFL, V16GFL, V–16–GFL
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model Ranger
Carrosserie (omschrijving) Open laadvloer
Handelsbenaming FORD RANGER
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 1,85 meter
Spoorbreedte 1,56 meter
Wielbasis 3,22 meter

Gewichten

Laadvermogen 1054 kg
Massa leeg voertuig 2146 kg
Massa rijklaar 2246 kg
Maximum massa samenstelling 6000 kg
Technische maximale massa 3200 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3200 kg

Geschiedenis en datums

De V16GFL is sinds 21-10-2025 (ruim 1 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 21-10-2025 (ruim 1 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 12-07-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 29-01-2015 (bijna 12 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 31-05-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 03-11-2027 (over ruim 1 jaar)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 175 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 19.293,-
Bpm € 10.338,-
Btw € 8.955,-
Catalogusprijs € 42.645,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Brandstofverbruik 7,9 l/100km (1:13)
Cilinderinhoud 2198 cc
Vermogen 110 kW (150 pk)
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 208 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2775 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 5 M
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 7,1 l/100km (1:14)
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100km (1:13)
Verbruik stad 9,4 l/100km (1:11)
Vermogen 110 kW (150 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

V-16-GFL is een vierwielaangedreven Ford.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 3,22 meter
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,56 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1480 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1480 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,56 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

Codes

Carrosserie (code) 01
Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014M
Plaats chassisnummer r. balk by bodemplaat
Type 2AB
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 16 GFL

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V16GFL checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Ranger asobakken

Bekijk alle Ford Ranger-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.