VZF-63-K
Toyota Tundra Hybrid Trd Pro

Tundra asobak

Deze hele dikke Toyota Tundra Hybrid Trd Pro is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 208 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen VZF63K

VZF-63-K De VZF-63-K is een 3.4-liter zescilinder Toyota Tundra Hybrid Trd Pro uit 2023 van € 94.671,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op LPG, elektriciteit en benzine en heeft een trotse 444 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 177 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2927 kilo die 3500 kg mag trekken en 628 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Tundra Hybrid Trd Pro met kenteken VZF 63 K.

Kenteken VZF-63-K, VZF 63 K, VZF63K, VZF–63–K
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Tundra
Type Hybrid Trd Pro
Handelsbenaming TOYOTA TUNDRA HYBRID TRD PRO
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 208 cm
Wielbasis 370 cm

Gewichten

Laadvermogen 628 kg
Massa leeg voertuig 2827 kg
Massa rijklaar 2927 kg
Maximum massa samenstelling 6955 kg
Technische maximale massa 3455 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3455 kg

Geschiedenis en datums

De VZF63K is sinds 24-05-2024 (bijna 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 24-05-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 10-11-2023 (bijna 3 jaar geleden)
Datum eerste toelating 01-07-2023 (ruim 3 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 12-10-2023 (bijna 3 jaar geleden)
Vervaldatum APK 01-07-2027 (over bijna 10 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Tundra heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 177 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 41.391,-
Bpm € 21.511,-
Btw € 19.880,-
Catalogusprijs € 94.671,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 3445 cc
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof LPG
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 269 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Vermogen 326 kW (443 pk)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Netto maximale vermogen elektrisch 35 kW (47 pk)

Brandstof 3

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 269 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Vermogen 326 kW (443 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 450 kg

Assen

VZF-63-K is een vierwielaangedreven Toyota.

As 1

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 177 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 177 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VZF 63 K

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VZF63K checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Tundra een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Tundra asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.