VXT-51-G
Toyota Tundra

Tundra asobak

Deze hele dikke Toyota Tundra is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 581 cm lang is. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen VXT51G

VXT-51-G De VXT-51-G is een 5.7-liter achtcilinder Toyota Tundra uit 2008. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 386 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2638 kilo die 3125 kg mag trekken en 587 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Tundra met kenteken VXT 51 G.

Kenteken VXT-51-G, VXT 51 G, VXT51G, VXT–51–G
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Tundra
Handelsbenaming TOYOTA TUNDRA
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 203 cm
Hoogte 193 cm
Lengte 581 cm
Wielbasis 370 cm

Gewichten

Laadvermogen 587 kg
Massa leeg voertuig 2538 kg
Massa rijklaar 2638 kg
Maximum massa samenstelling 6250 kg
Technische maximale massa 3125 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3125 kg

Geschiedenis en datums

De VXT51G is sinds 16-10-2025 (11 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 16-10-2025 (11 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-10-2025 (11 maanden geleden)
Datum eerste toelating 28-02-2008 (bijna 19 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 28-07-2023 (ruim 3 jaar geleden)
Vervaldatum APK 15-10-2026 (over 29 dagen)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Tundra heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5663 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 362 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 80 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)
Verbruik gecombineerd 15,2 l/100km (1:7)
Vermogen 284 kW (386 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 362 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 80 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)
Verbruik gecombineerd 15,2 l/100km (1:7)
Vermogen 284 kW (386 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Toyota naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3125 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3125 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

VXT-51-G is een achterwielaangedreven Toyota.

As 1

Aangedreven as Nee
Afstand tot volgende as 370 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 172 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1765 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1765 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1855 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1855 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VXT 51 G

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VXT51G checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10,0 uit 10 is deze Tundra een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Tundra asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.