VRL-30-D
Toyota Tundra
Deze hele dikke Toyota Tundra is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 205 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score: 10,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Tundra een regelrechte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Toyota Tundra valt vooral op door zijn
enorme formaat en forse verbruik.
Met een wielbasis van 3,70 meter
en een brandstofverbruik van 15,3 l/100km (1:7)
is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.
-
📏
Wielbasis:
3,70 meter
-
⛽
Brandstofverbruik:
15,3 l/100km (1:7)
-
📏
Breedte:
2,05 meter
Eigenschappen VRL30D
VRL-30-D
De VRL-30-D is een 5.7-liter achtcilinder Toyota Tundra uit 2021 van € 93.695,-. Deze 4-deurs bi-fuel pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 386 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 172 km/h. Het is een bestelauto van 2635 kilo die 3500 kg mag trekken en 630 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Toyota Tundra met kenteken VRL 30 D.
| Kenteken |
VRL-30-D, VRL 30 D, VRL30D, VRL–30–D |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Toyota (Toyota's) |
| Model |
Tundra |
| Handelsbenaming |
TOYOTA TUNDRA |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
2,05 meter |
| Spoorbreedte |
1,72 meter |
| Wielbasis |
3,70 meter |
Gewichten
| Laadvermogen |
630 kg |
| Massa leeg voertuig |
2635 kg |
| Massa rijklaar |
2735 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6765 kg |
| Technische maximale massa |
3265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3265 kg |
Geschiedenis en datums
De VRL30D is sinds 17-11-2022 (bijna 4 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
17-11-2022 (bijna 4 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
08-07-2022 (bijna 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
15-06-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
01-07-2022 (bijna 4½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
17-06-2027 (over bijna 8 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Tundra heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Maximale constructiesnelheid |
172 km/u |
Financieel
| Belasting (btw+bpm) |
€ 40.954,- |
| Bpm |
€ 21.279,- |
| Btw |
€ 19.675,- |
| Catalogusprijs |
€ 93.695,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Brandstofverbruik |
15,3 l/100km (1:7) |
| Cilinderinhoud |
5663 cc |
| Vermogen |
284 kW (386 pk) |
| Vermogen massarijklaar |
0,1 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
15,3 l/100km (1:7) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
337 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
365 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
4200 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
74 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
84 dB(A) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 ZF |
| Vermogen |
284 kW (386 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
LPG |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
15,3 l/100km (1:7) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
337 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
365 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
4200 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
74 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
84 dB(A) |
| Vermogen |
284 kW (386 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
04 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Onlogisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Afstand tot volgende as |
3,70 meter |
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
1,72 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1815 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1815 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
1,72 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1880 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2015/45ZF |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Toyota Tundra?
Kentekencheck voor de VRL 30 D
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de VRL30D checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
VRL-29-D Volkswagen Amarok (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
VRL-31-D Ram 1500 (pick-up truck)