VHF-56-B
Toyota Tundra
Deze hele dikke Toyota Tundra is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score: 10,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Tundra een regelrechte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Toyota Tundra valt vooral op door zijn
enorme formaat en forse verbruik.
Met een wielbasis van 3,72 meter
en een brandstofverbruik van 16,0 l/100km (1:6)
is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.
-
📏
Wielbasis:
3,72 meter
-
⛽
Brandstofverbruik:
16,0 l/100km (1:6)
-
🦛
Massa rijklaar:
2823 kg
Eigenschappen VHF56B
VHF-56-B
De VHF-56-B is een 5.7-liter achtcilinder Toyota Tundra uit 2020 van € 76.463,-. Deze bi-fuel pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 386 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 174 km/h. Het is een bestelauto van 2723 kilo die 3500 kg mag trekken en 542 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Toyota Tundra met kenteken VHF 56 B.
| Kenteken |
VHF-56-B, VHF 56 B, VHF56B, VHF–56–B |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Toyota (Toyota's) |
| Model |
Tundra |
| Handelsbenaming |
TOYOTA TUNDRA |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
2,03 meter |
| Spoorbreedte |
1,73 meter |
| Wielbasis |
3,72 meter |
Gewichten
| Laadvermogen |
542 kg |
| Massa leeg voertuig |
2723 kg |
| Massa rijklaar |
2823 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6750 kg |
| Technische maximale massa |
3265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3265 kg |
Geschiedenis en datums
De VHF56B is sinds 24-10-2020 (ruim 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
24-10-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
24-10-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
24-10-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
24-10-2027 (over bijna 1 jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Maximale constructiesnelheid |
174 km/u |
Financieel
| Belasting (btw+bpm) |
€ 33.243,- |
| Bpm |
€ 17.186,- |
| Btw |
€ 16.057,- |
| Catalogusprijs |
€ 76.463,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Brandstofverbruik |
16,0 l/100km (1:6) |
| Cilinderinhoud |
5663 cc |
| Nevenbrandstof |
LPG |
| Vermogen |
284 kW (386 pk) |
| Vermogen massarijklaar |
0,1 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
16,0 l/100km (1:6) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
347 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
381 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
74 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
83 dB(A) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 CI |
| Vermogen |
284 kW (386 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
LPG |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
16,0 l/100km (1:6) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
347 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
381 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
74 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
83 dB(A) |
| Vermogen |
284 kW (386 pk) |
Status van het voertuig
Let op!
De eigenaar moet met deze Toyota naar de garage, want er is een terugroepactie.
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Ja |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
453 kg |
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
1,73 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1815 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1815 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
1,72 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1880 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832CI |
| Plaats chassisnummer |
r. balk a. vooras |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Toyota Tundra?
Kentekencheck voor de VHF 56 B
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de VHF56B checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
VHF-47-B Ford F-150 (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
VHF-57-B Ram 1500 Ltd (pick-up truck)