VGG-18-J
Toyota Tundra

Tundra asobak

Deze hele dikke Toyota Tundra is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 581 cm lang is. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen VGG18J

VGG-18-J De VGG-18-J is een 5.7-liter achtcilinder Toyota Tundra uit 2020 van € 55.791,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 381 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2922 kilo die 3500 kg mag trekken. Toch mag je in deze patserbak maar 398 kg meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Tundra met kenteken VGG 18 J.

Kenteken VGG-18-J, VGG 18 J, VGG18J, VGG–18–J
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Tundra
Handelsbenaming TOYOTA TUNDRA
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 203 cm
Hoogte 195 cm
Lengte 581 cm
Wielbasis 369 cm

Gewichten

Laadvermogen 398 kg
Massa leeg voertuig 2822 kg
Massa rijklaar 2922 kg
Maximum massa samenstelling 6720 kg
Technische maximale massa 3220 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3220 kg

Geschiedenis en datums

De VGG18J is sinds 22-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 22-06-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 22-06-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste toelating 22-06-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Vervaldatum APK 25-06-2027 (over ruim 9 maanden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 23.991,-
Bpm € 12.275,-
Btw € 11.716,-
Catalogusprijs € 55.791,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5663 cc
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,1 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 380 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 80 dB(A)
Geluidsniveau stationair 91 dB(A)
Verbruik gecombineerd 15,9 l/100km (1:6)
Vermogen 280 kW (380 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 380 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 80 dB(A)
Geluidsniveau stationair 91 dB(A)
Verbruik gecombineerd 15,9 l/100km (1:6)
Vermogen 280 kW (380 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Toyota naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 500 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 369 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1815 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1815 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 172 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1880 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1880 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer r. balk a. vooras
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VGG 18 J

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VGG18J checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Tundra een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Tundra asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.