V-92-GSH
Toyota Tundra Hybrid

Tundra asobak

Deze hele dikke Toyota Tundra Hybrid is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 594 cm lang is. Met een breedte van 204 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen V92GSH

V-92-GSH De V-92-GSH is een 3.4-liter zescilinder Toyota Tundra Hybrid uit 2024 van € 111.240,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine, elektriciteit en LPG en heeft een trotse 444 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2973 kilo die 3500 kg mag trekken en 587 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Tundra Hybrid met kenteken V 92 GSH.

Kenteken V-92-GSH, V 92 GSH, V92GSH, V–92–GSH
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Tundra
Type Hybrid
Handelsbenaming TOYOTA TOYOTA TUNDRA HYBRID
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 204 cm
Hoogte 199 cm
Lengte 594 cm
Wielbasis 370 cm

Gewichten

Laadvermogen 587 kg
Massa leeg voertuig 2873 kg
Massa rijklaar 2973 kg
Maximum massa samenstelling 6960 kg
Technische maximale massa 3460 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3460 kg

Geschiedenis en datums

De V92GSH is sinds 05-08-2024 (ruim 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 05-08-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 05-08-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 24-06-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 02-08-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 24-06-2027 (over ruim 9 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Tundra heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 48.807,-
Bpm € 25.447,-
Btw € 23.360,-
Catalogusprijs € 111.240,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 3445 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 276 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Vermogen 326 kW (443 pk)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Netto maximale vermogen elektrisch 35 kW (47 pk)

Brandstof 3

Brandstof LPG
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 276 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Vermogen 326 kW (443 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 370 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 174 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 174 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type TUNDRA
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 92 GSH

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V92GSH checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Tundra een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Tundra asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.