37-GXF-6
Porsche Cayenne Turbo

Cayenne asobak

Deze Porsche Cayenne Turbo is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,3

Eigenschappen 37GXF6

37-GXF-6 De 37-GXF-6 is een grijze 4.5-liter achtcilinder Porsche Cayenne Turbo uit 2003. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 701 pk. De Porsche heeft een topsnelheid van 299 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2430 kilo die 3500 kg mag trekken en 750 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Porsche Cayenne Turbo met kenteken 37 GXF 6.

Kenteken 37-GXF-6, 37 GXF 6, 37GXF6, 37–GXF–6
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Porsche (Porsches)
Model Cayenne
Type Turbo
Handelsbenaming PORSCHE CAYENNE TURBO
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 193 - 195 cm
Hoogte 170 - 179 cm
Lengte 479 - 502 cm
Wielbasis 286 cm

Gewichten

Laadvermogen 750 kg
Massa leeg voertuig 2330 kg
Massa rijklaar 2430 kg
Maximum massa samenstelling 6580 kg
Technische maximale massa 3080 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3080 kg

Geschiedenis en datums

De 37GXF6 is sinds 17-04-2023 (bijna 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
Let op! De APK is op 20-04-2024 (bijna 2½ jaar geleden) vervallen.

Datum aanvang tenaamstelling 17-04-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 26-09-2008 (bijna 18 jaar geleden)
Datum eerste toelating 09-05-2003 (ruim 23 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 13-04-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 20-04-2024 (bijna 2½ jaar geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Cayenne heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 299 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 64.397,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Bpm € 64.397,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4511 cc
Vermogen massarijklaar 0,21 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 378 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4000 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 94 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik buitenweg 11,9 l/100km (1:8)
Verbruik gecombineerd 15,7 l/100km (1:6)
Verbruik stad 21,9 l/100km (1:5)
Vermogen 515 kW (700 pk) (💪💪💪)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Porsche naar de garage, want er is een terugroepactie. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 04
Jaar laatste registratie tellerstand 2023
Tellerstandoordeel Onlogisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1460 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1460 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1700 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1700 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2001/100B
Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*00
Uitvoering 01
Variant EB22
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 37 GXF 6

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 37GXF6 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,3

8,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze Cayenne een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Cayenne asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.