JJ-882-V
Mercedes-Benz G 500 4X4

Deze Mercedes-Benz G 500 4X4 is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,4

Eigenschappen JJ882V

JJ-882-V De JJ-882-V is een zwarte 4.0-liter achtcilinder Mercedes-Benz G 500 4X4 uit 2016 van € 300.693,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 422 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 210 km/h. Het is een enorm zware auto van maar liefst 3000 kilo die 3500 kg mag trekken en 590 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz G 500 4X4 met kenteken JJ 882 V.

Kenteken JJ-882-V, JJ 882 V, JJ882V, JJ–882–V
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model G
Type 500 4X4
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ G500 4X4
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 186 cm
Hoogte 195 cm
Lengte 477 cm
Wielbasis 285 cm

Gewichten

Laadvermogen 590 kg
Massa leeg voertuig 2900 kg
Massa rijklaar 3000 kg
Maximum massa samenstelling 6700 kg
Technische maximale massa 3490 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3490 kg

Geschiedenis en datums

De JJ882V is sinds 30-06-2026 (ruim 2½ maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 30-06-2026 (ruim 2½ maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 06-04-2016 (ruim 10 jaar geleden)
Datum eerste toelating 06-04-2016 (ruim 10 jaar geleden)
Vervaldatum APK 18-05-2027 (over ruim 8 maanden)

Eigenschappen

Deze 5-deurs G heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 210 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 68.099,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 131.244,-
Bpm € 68.099,-
Btw € 63.145,-
Catalogusprijs € 300.693,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 3982 cc
Vermogen massarijklaar 0,1 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 289 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 89 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 11,0 l/100km (1:9)
Verbruik gecombineerd 12,3 l/100km (1:8)
Verbruik stad 14,5 l/100km (1:7)
Vermogen 310 kW (421 pk) (💪💪)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 176 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1750 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1750 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 178 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1900 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1900 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014W
Plaats chassisnummer op r. balk
Type G463 4X42
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*KS07/46*0045*00
Uitvoering NZCCA500
Variant C77EP1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de JJ 882 V

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de JJ882V checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,4

8,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze G een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere G asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.