P-222-BZ Mercedes-Benz E 300 De
Deze Mercedes-Benz E 300 De is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 605 cm lang is.
Asobak-score: 8,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze E een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Mercedes-Benz E 300 De valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.
Met een lengte van 6,05 meter en een wielbasis van 4,05 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
- 📏 Lengte: 6,05 meter
- 📏 Wielbasis: 4,05 meter
- 🦛 Massa rijklaar: 2550 kg
Eigenschappen P222BZ
P-222-BZ De P-222-BZ is een grijze 1.9-liter viercilinder Mercedes-Benz E 300 De uit 2022 van € 69.250,-. Deze 6-deurs plug-in hybride sedan rijdt op elektriciteit en diesel en heeft 195 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 240 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2450 kilo die 2100 kg mag trekken en 750 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz E 300 De met kenteken P 222 BZ.
| Kenteken | P-222-BZ, P 222 BZ, P222BZ, P–222–BZ |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Sedan (sedans) |
| Merk | Mercedes-Benz (Mercedessen) |
| Model | E |
| Type | 300 De |
| Handelsbenaming | MERCEDES-BENZ E 300 DE |
| Type carrosserie (omschrijving) | Sedan |
Afmetingen
| Breedte | 1,91 meter |
| Hoogte | 1,49 meter |
| Lengte | 6,05 meter |
| Spoorbreedte | 1,60 meter |
| Wielbasis | 4,05 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 750 kg |
| Massa leeg voertuig | 2450 kg |
| Massa rijklaar | 2550 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4920 kg |
| Technische maximale massa | 3200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3200 kg |
Geschiedenis en datums
De P222BZ is sinds 06-02-2026 (bijna 9 maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 06-02-2026 (bijna 9 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 16-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 16-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 02-03-2023 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 16-02-2027 (over bijna 4 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 6-deurs E heeft 8 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Kleur(en) | GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid | 240 km/u |
Financieel
| Belasting (btw+bpm) | € 15.334,- |
| Bpm | € 792,- |
| Btw | € 14.542,- |
| Catalogusprijs | € 69.250,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstofverbruik | 1,4 l/100km (1:71) |
| Cilinderinhoud | 1950 cc |
| Nevenbrandstof | Diesel |
| Vermogen | 143 kW (195 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Actieradius (extern oplaadbaar) | 58 km |
| Actieradius extern opladen (stad) (wltp) | 52 km |
| Actieradius extern opladen (wltp) | 54 km |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 1,3 l/100km (1:77) |
| CO2-uitstoot gewogen | 37 g/km |
| Elektriciteitsverbruik (gewogen/gecombineerd) | 133 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 1,5 l/100km (1:67) |
| Elektrisch verbruik (extern opladen) (wltp) | 204 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,3 l/100km (1:44) |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 33 g/km |
| Emissiecode | Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) | 0,58 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2850 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | OVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch | 90 kW (122 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen | 60 kW (82 pk) |
| Roetuitstoot | 0,5 g/km |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| Vermogen | 143 kW (195 pk) |
| Zuinigheidsclassificatie | A |
Brandstof 2
| Brandstof | Diesel |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) | 1,4 l/100km (1:71) |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 1,3 l/100km (1:77) |
| CO2-uitstoot gewogen | 37 g/km |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 33 g/km |
| Emissiecode | 6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) | 0,58 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2850 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | OVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832AP |
| Roetuitstoot | 0,5 g/km |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| Vermogen | 143 kW (195 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) | 2100 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) | 750 kg |
| Verticale belasting koppelpunt getrokken voertuig | 84 kg |
Assen
P-222-BZ is een achterwielaangedreven Mercedes-Benz.
As 1
| Aangedreven as | Nee |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,60 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1350 kg |
As 2
| Aangedreven as | Ja |
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,59 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1950 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832AP |
| Type | 212 |
| Type carrosserie (code) | AA |
| Typegoedkeuringsnummer | e1*2001/116*0501*51 |
| Uitvoering | CZAA050C |
| Variant | U01IT0 |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Mercedes-Benz E 300 De?
Kentekencheck voor de P 222 BZ
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de P222BZ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere E asobakken
- XT-BN-38 Mercedes-Benz E 290 Td Ambulance
- 58-NG-TN Mercedes-Benz E 200 (limousine)
- 32-PG-LB Mercedes-Benz E 200 (limousine)
- 67-SPF-4 Mercedes-Benz E 500 (stationwagen)
- 3-XKB-59 Mercedes-Benz E 280 (stationwagen)
- RS-089-D Mercedes-Benz E 220 D (sedan)
- TH-436-J Mercedes-Benz E 220 D (sedan)
- H-116-VZ Mercedes-Benz E63 (sedan)
- J-642-ZD Mercedes-Benz E (sedan)
- N-257-ZJ Mercedes-Benz E 350 4Matic (coupe)
- P-222-BZ Mercedes-Benz E 300 De (sedan)
- R-512-VP Mercedes-Benz E 550 T (stationwagen)
- X-889-DB Mercedes-Benz E 500 4Matic (stationwagen)
- X-312-RT Mercedes-Benz E 500 (sedan)
- GZR-01-D Mercedes-Benz E 500 (sedan)
- JNK-96-R Mercedes-Benz E 450 D 4Matic (sedan)
- JNV-34-G Mercedes-Benz E 500 4Matic (stationwagen)
- JTL-74-X Mercedes-Benz E 500 4Matic (stationwagen)
- JTP-02-V Mercedes-Benz E 500 (stationwagen)
- JZL-60-J Mercedes-Benz E 500 (sedan)
- JZL-99-Z Mercedes-Benz E 500 4Matic (stationwagen)
- KHT-55-N Mercedes-Benz E 500 (sedan)
- KJB-18-J Mercedes-Benz E 500 (stationwagen)
- KKL-66-S Mercedes-Benz E 500 4Matic (stationwagen)
- KNG-58-G Mercedes-Benz E 450 4Matic (stationwagen)
- KPP-96-P Mercedes-Benz E 500 4Matic (sedan)
- KPZ-51-S Mercedes-Benz E 500 4Matic (sedan)
- KSZ-11-L Mercedes-Benz E 450 D 4Matic (stationwagen)
- KTR-72-J Mercedes-Benz E 500 4Matic (sedan)
- KXS-46-N Mercedes-Benz E 500 4Matic (stationwagen)
