JZL-99-Z Mercedes-Benz E 500 4Matic

Deze Mercedes-Benz E 500 4Matic is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze E een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Mercedes-Benz E 500 4Matic valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en enorme formaat.

Met een vermogen van 300 kW (408 pk) en een spoorbreedte van 1,63 meter is dit een gevaarlijk snel rijdend flatgebouw.

Eigenschappen JZL99Z

JZL-99-Z De JZL-99-Z is een zwarte 4.7-liter achtcilinder Mercedes-Benz E 500 4Matic uit 2013 van € 122.497,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 408 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een auto van 1975 kilo die 2100 kg mag trekken en 695 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz E 500 4Matic met kenteken JZL 99 Z.

Kenteken JZL-99-Z, JZL 99 Z, JZL99Z, JZL–99–Z
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model E
Type 500 4Matic
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ E 500 4MATIC
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Spoorbreedte 1,63 meter
Wielbasis 2,87 meter

Gewichten

Laadvermogen 695 kg
Massa leeg voertuig 1975 kg
Massa rijklaar 2075 kg
Maximum massa samenstelling 4870 kg
Technische maximale massa 2670 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2670 kg

Geschiedenis en datums

De JZL99Z is sinds 15-08-2026 (ruim 2 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 15-08-2026 (ruim 2 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 25-02-2026 (bijna 8 maanden geleden)
Datum eerste toelating 19-08-2013 (ruim 13 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 19-02-2026 (ruim 8 maanden geleden)
Vervaldatum APK 08-11-2026 (over 17 dagen)

Eigenschappen

Deze 4-deurs E heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 250 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 33.410,-
Bpm € 7.686,-
Btw € 25.724,-
Catalogusprijs € 122.497,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4663 cc
Vermogen 300 kW (408 pk)
Vermogen massarijklaar 0,14 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 222 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 5 J
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Vermogen 300 kW (408 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2100 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

JZL-99-Z is een vierwielaangedreven Mercedes-Benz.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 2,87 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,63 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1230 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1230 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,61 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1440 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1440 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*630/2012J
Type 212 K
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0200*17
Uitvoering NZCCB500
Variant J27VM1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de JZL 99 Z

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de JZL99Z checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere E asobakken

Bekijk alle Mercedes-Benz E-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.