V-47-LRJ
Gmc Sierra Denali
Deze hele dikke Gmc Sierra Denali is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 595 cm lang is.
Met een breedte van 206 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
10,0
Eigenschappen V47LRJ
V-47-LRJ
De V-47-LRJ is een 6.2-liter achtcilinder Gmc Sierra Denali uit 2024 van € 136.901,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op LPG en benzine en heeft een trotse 426 pk. De Gmc heeft een topsnelheid van 160 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2585 kilo die 3500 kg mag trekken en 736 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Gmc Sierra Denali met kenteken V 47 LRJ.
| Kenteken |
V-47-LRJ, V 47 LRJ, V47LRJ, V–47–LRJ |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Gmc (GMC's) |
| Model |
Sierra |
| Type |
Denali |
| Handelsbenaming |
GENERAL MOTORS-GMC GMC SIERRA DENALI |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
206 cm |
| Hoogte |
200 cm |
| Lengte |
595 cm |
| Wielbasis |
374 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
736 kg |
| Massa leeg voertuig |
2485 kg |
| Massa rijklaar |
2585 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6721 kg |
| Technische maximale massa |
3221 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3221 kg |
Geschiedenis en datums
De V47LRJ is sinds 30-12-2025 (bijna 9 maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
30-12-2025 (bijna 9 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
01-05-2025 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
17-04-2024 (bijna 2½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
27-03-2025 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
17-04-2027 (over ruim 7 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Sierra heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Maximale constructiesnelheid |
160 km/u |
Financieel
Voor deze Gmc is maar liefst € 56.503,- belasting afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 56.503,- |
| Bpm |
€ 27.754,- |
| Btw |
€ 28.749,- |
| Catalogusprijs |
€ 136.901,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
6162 cc |
| LPG G3 installatie |
115R gasinstallatie |
| Vermogen massarijklaar |
0,12 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
373 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3000 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
75 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
76 dB(A) |
| Vermogen |
313 kW (425 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
373 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3000 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
75 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
76 dB(A) |
| Vermogen |
313 kW (425 pk) |
Status van het voertuig
Let op!
De eigenaar moet met deze Gmc naar de garage, want er is een terugroepactie.
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Ja |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
| Maximum te trekken massa (oplegger geremd) |
3500 kg |
Assen
As 1
| Afstand tot volgende as |
374 cm |
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
176 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1724 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1724 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
174 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1724 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1724 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Gmc Sierra Denali?
Kentekencheck voor de V 47 LRJ
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de V47LRJ checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 10,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Sierra een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
V-31-LRJ Ford F-150 Raptor R (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
V-48-LRJ Chevrolet Chevrolet Silverado (pick-up truck)