VPG-70-P Ford F-250

F-250 asobak

Deze hele dikke Ford F-250 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 635 cm lang is. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze F-250 een regelrechte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Ford F-250 valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een lengte van 6,35 meter en een wielbasis van 4,06 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen VPG70P

VPG-70-P De VPG-70-P is een 6.7-liter achtcilinder Ford F-250 uit 2020 van € 68.139,-. Deze 4-deurs pick-up truck rijdt op diesel en heeft een trotse 446 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 160 km/h. Het is een bestelauto van 2615 kilo die 3500 kg mag trekken en 885 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford F-250 met kenteken VPG 70 P.

Kenteken VPG-70-P, VPG 70 P, VPG70P, VPG–70–P
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model F-250
Handelsbenaming FORD F250
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 2,03 meter
Lengte 6,35 meter
Spoorbreedte 1,73 meter
Wielbasis 4,06 meter

Gewichten

Laadvermogen 885 kg
Massa leeg voertuig 2615 kg
Massa rijklaar 2715 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De VPG70P is sinds 28-03-2022 (ruim 4½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 28-03-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 28-03-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 25-06-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 21-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 25-06-2027 (over bijna 8 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs F-250 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 160 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 30.704,-
Bpm € 16.395,-
Btw € 14.309,-
Catalogusprijs € 68.139,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 6651 cc
Vermogen 328 kW (446 pk)
Vermogen massarijklaar 0,12 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 309 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2100 t/min
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Vermogen 328 kW (446 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

VPG-70-P is een vierwielaangedreven Ford.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 4,06 meter
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,73 meter
Technisch toegestane maximum aslast 2540 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 2540 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,73 meter
Technisch toegestane maximum aslast 2876 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 2800 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type F250
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VPG 70 P

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VPG70P checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere F-250 asobakken

Bekijk alle Ford F-250-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.