BE-39-55
Ford F-250 Twin I Beam
© ClassicsOnTheStreet
Deze dikke Ford F-250 Twin I Beam is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,8
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,8 uit 10 is deze F-250 een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Ford F-250 Twin I Beam valt vooral op door zijn
enorme formaat.
Met een wielbasis van 3,28 meter
en een breedte van 1,98 meter
neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.
-
📏
Wielbasis:
3,28 meter
-
📏
Breedte:
1,98 meter
-
📏
Spoorbreedte:
1,68 meter
Eigenschappen BE3955
BE-39-55
De BE-39-55 is een Ford F-250 Twin I Beam uit 1965. Deze bi-fuel oldtimer open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft 190 pk. Het is een bestelauto van 2060 kilo die 1322 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Ford F-250 Twin I Beam met kenteken BE 39 55.
| Kenteken |
BE-39-55, BE 39 55, BE3955, BE–39–55 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting |
Open wagen (open wagens) |
| Merk |
Ford (Fords) |
| Model |
F-250 |
| Type |
Twin I Beam |
| Handelsbenaming |
FORD F250 TWIN I BEAM |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
1,98 meter |
| Spoorbreedte |
1,68 meter |
| Wielbasis |
3,28 meter |
Gewichten
| Laadvermogen |
1322 kg |
| Massa leeg voertuig |
2060 kg |
| Massa rijklaar |
2160 kg |
| Technische maximale massa |
3382 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3382 kg |
Geschiedenis en datums
De BE3955 is sinds 27-05-2004 (ruim 22 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
27-05-2004 (ruim 22 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
10-11-1999 (bijna 27 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
28-02-1965 (bijna 62 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen |
140 kW (190 pk) |
| Vermogen massarijklaar |
0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Vermogen |
140 kW (190 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Vermogen |
140 kW (190 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
07 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2010 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
1,68 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1775 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1775 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
1,63 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1635 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen voorzyde voorste dwarsbalk |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Ford F-250 Twin I Beam?
Kentekencheck voor de BE 39 55
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE3955 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-39-44 Ford F 100 (open wagen)
-
Volgende asobak »
BE-39-58 Chevrolet C10 1/2 Ton (open wagen)
