VLP-32-N
Ford F-250 Sd 4Wd

F-250 asobak

Deze hele dikke Ford F-250 Sd 4Wd is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,8

Eigenschappen VLP32N

VLP-32-N De VLP-32-N is een 6.2-liter achtcilinder Ford F-250 Sd 4Wd uit 2019 van € 74.097,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 390 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 160 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2888 kilo die 3500 kg mag trekken en 712 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford F-250 Sd 4Wd met kenteken VLP 32 N.

Kenteken VLP-32-N, VLP 32 N, VLP32N, VLP–32–N
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model F-250
Type Sd 4Wd
Handelsbenaming FORD F250 SD 4WD
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 203 cm
Wielbasis 406 cm

Gewichten

Laadvermogen 712 kg
Massa leeg voertuig 2788 kg
Massa rijklaar 2888 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De VLP32N is sinds 01-10-2021 (bijna 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 01-10-2021 (bijna 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 01-10-2021 (bijna 5 jaar geleden)
Datum eerste toelating 18-04-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Vervaldatum APK 18-04-2027 (over ruim 7 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 160 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 32.184,-
Bpm € 16.624,-
Btw € 15.560,-
Catalogusprijs € 74.097,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 6210 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,1 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 16,3 l/100km (1:6)
CO2-uitstoot gecombineerd 381 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 388 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3100 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)
Vermogen 287 kW (390 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 16,3 l/100km (1:6)
CO2-uitstoot gecombineerd 381 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 388 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3100 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)
Vermogen 287 kW (390 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 176 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1996 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1996 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 176 cm
Technisch toegestane maximum aslast 2876 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 2800 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VLP 32 N

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VLP32N checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,8

9,8

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,8 uit 10 is deze F-250 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere F-250 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.