R-384-JG Ford F-250
Deze dikke Ford F-250 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 9,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,0 uit 10 is deze F-250 een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Ford F-250 valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.
Met een wielbasis van 3,96 meter en een spoorbreedte van 1,71 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
- 📏 Wielbasis: 3,96 meter
- 📏 Spoorbreedte: 1,71 meter
- 🦛 Massa rijklaar: 2302 kg
Eigenschappen R384JG
R-384-JG De R-384-JG is een bruine 6.5-liter achtcilinder Ford F-250 uit 1981. Deze 2-deurs bi-fuel pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 158 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 160 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2202 kilo die 998 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Ford F-250 met kenteken R 384 JG.
| Kenteken | R-384-JG, R 384 JG, R384JG, R–384–JG |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk | Ford (Fords) |
| Model | F-250 |
| Handelsbenaming | FORD FORD F-250 |
| Type carrosserie (omschrijving) | Pick-uptruck |
Afmetingen
| Spoorbreedte | 1,71 meter |
| Wielbasis | 3,96 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 998 kg |
| Massa leeg voertuig | 2202 kg |
| Massa rijklaar | 2302 kg |
| Technische maximale massa | 3200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3200 kg |
Geschiedenis en datums
De R384JG is sinds 09-09-2022 (ruim 4 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 09-09-2022 (ruim 4 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 09-09-2022 (ruim 4 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-07-1981 (ruim 45 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 09-09-2022 (ruim 4 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 22-11-2027 (over ruim 1 jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 2-deurs F-250 heeft 6 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Kleur(en) | BRUIN |
| Maximale constructiesnelheid | 160 km/u |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6525 cc |
| Vermogen | 116 kW (158 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,05 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof | Benzine |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2900 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Vermogen | 116 kW (158 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof | LPG |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2900 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Vermogen | 116 kW (158 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Afstand tot volgende as | 3,96 meter |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,71 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1450 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,69 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1750 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Type carrosserie (code) | BE |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Ford F-250?
Kentekencheck voor de R 384 JG
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de R384JG checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere F-250 asobakken
- BE-32-74 Ford F-250 Super Cab Pv (open wagen)
- BE-37-11 Ford F-250 (open wagen)
- BE-39-55 Ford F-250 Twin I Beam (open wagen)
- BE-51-31 Ford F-250 (open wagen)
- BE-57-49 Ford F-250 (open wagen)
- BE-64-18 Ford F-250 (open wagen)
- BE-66-58 Ford F250 (open wagen)
- BE-74-98 Ford F-250 (open wagen)
- BE-81-77 Ford F250 (pick-up truck)
- BE-94-87 Ford F-250 (pick-up truck)
- BE-97-15 Ford F-250 (open laadvloer)
- BH-13-93 Ford F-250 (pick-up truck)
- BH-13-97 Ford F-250 (pick-up truck)
- DZ-56-35 Ford F-250 (stationwagen)
- BF-77-RK Ford F-250 (open wagen)
- VB-BT-39 Ford F-250 (open wagen)
- 92-BK-HZ Ford F-250 (open wagen)
- 68-VVB-8 Ford F 250 (open wagen)
- 07-VVK-8 Ford F250 (open wagen)
- 1-VBG-02 Ford F-250 (open wagen)
- 8-VVR-51 Ford F250 (open wagen)
- VG-193-D Ford F 250 (open laadvloer)
- VH-085-B Ford F 250 (pick-up truck)
- VHB-68-H Ford F 250 (pick-up truck)
- VHF-19-B Ford F-250 Custom (pick-up truck)
- VHF-96-D Ford F-250 Custom (pick-up truck)
- VHV-86-G Ford F-250 (open laadvloer)
- VTR-48-F Ford F-250 (pick-up truck)
- V-24-GNT Ford F-250 (pick-up truck)
- V-66-RLR Ford F-250 (pick-up truck)