BH-05-21
Ford F-250
© s.mitchell461
Deze dikke Ford F-250 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
8,7
Eigenschappen BH0521
BH-05-21
De BH-05-21 is een 5.9-liter achtcilinder Ford F-250 uit 1971. Deze hybride oldtimer pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 215 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2234 kilo die 1995 kg mag trekken en 1366 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Ford F-250 met kenteken BH 05 21.
| Kenteken |
BH-05-21, BH 05 21, BH0521, BH–05–21 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Ford (Fords) |
| Model |
F-250 |
| Carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
| Handelsbenaming |
FORD F250 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
200 cm |
| Wielbasis |
333 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
1366 kg |
| Massa bedrijfsklaar (minimaal) |
2190 kg |
| Massa leeg voertuig |
2134 kg |
| Massa rijklaar |
2234 kg |
| Maximum massa samenstelling |
5495 kg |
| Maximum massa technisch (minimaal) |
3500 kg |
| Technische maximale massa |
3500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3500 kg |
Geschiedenis en datums
De BH0521 is sinds 08-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Afgiftedatum kenteken |
15-02-2023 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Datum aanvang tenaamstelling |
08-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
01-04-2023 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
30-06-1971 (ruim 55 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
15-02-2023 (ruim 3½ jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal assen |
2 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
5900 cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,07 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Benzine |
| Vermogen |
158 kW (214 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
LPG |
| Vermogen |
158 kW (214 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Geregistreerd als gestolen |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Status terugroepacties |
Geen terugroepactie(s) geregistreerd |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2023 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
1995 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
1995 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
168 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1675 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
169 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
2180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
2180 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
r. balk motorruimte |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Ford F-250?
Kentekencheck voor de BH 05 21
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BH0521 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,7
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,7 uit 10 is deze F-250 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BH-05-20 International Harvester L111 (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
BH-05-24 Chevrolet Custom 10 (pick-up truck)