48-VZ-XN
Ford F-250 Crew Cab
© Rutger van der Maar
Deze dikke Ford F-250 Crew Cab is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
9,3
Eigenschappen 48VZXN
48-VZ-XN
De 48-VZ-XN is een Ford F-250 Crew Cab uit 2002. Deze hybride open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft 230 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 3013 kilo die 3500 kg mag trekken en 587 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Ford F-250 Crew Cab met kenteken 48 VZ XN.
| Kenteken |
48-VZ-XN, 48 VZ XN, 48VZXN, 48–VZ–XN |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Open wagen (open wagens) |
| Merk |
Ford (Fords) |
| Model |
F-250 |
| Type |
Crew Cab |
| Handelsbenaming |
FORD F 250 CREW CAB |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
202 cm |
| Wielbasis |
397 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
587 kg |
| Massa leeg voertuig |
2913 kg |
| Massa rijklaar |
3013 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6350 kg |
| Technische maximale massa |
3500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3500 kg |
Geschiedenis en datums
De 48VZXN is sinds 05-08-2020 (ruim 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
Let op!
De APK is op 12-06-2019 (ruim 7 jaar geleden) vervallen.
| Datum aanvang tenaamstelling |
05-08-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
07-02-2002 (bijna 25 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
07-02-2002 (bijna 25 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
12-06-2019 (ruim 7 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| LPG G3 installatie |
G3 gasinstallatie |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Emissiecode |
3 |
| Vermogen |
169 kW (229 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Emissiecode |
3 |
| Vermogen |
169 kW (229 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2020 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
173 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1995 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
173 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
2759 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
2759 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. balk 030 cm a. vooras |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Ford F-250 Crew Cab?
Kentekencheck voor de 48 VZ XN
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de 48VZXN checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 9,3
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 9,3 uit 10 is deze F-250 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
20-VZ-XJ Chevrolet Cc10703 (open wagen)
-
Volgende asobak »
60-VZ-XN Ford F-350 Lariat Crew Cab (open wagen)
