28-VR-XF
Ford F-250 Lariat Crewcab
Deze dikke Ford F-250 Lariat Crewcab is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
9,4
Eigenschappen 28VRXF
28-VR-XF
De 28-VR-XF is een 7.3-liter achtcilinder Ford F-250 Lariat Crewcab uit 2000. Deze open wagen rijdt op diesel en heeft 235 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 3300 kilo die 3200 kg mag trekken. Toch mag je in deze patserbak maar 300 kg meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Ford F-250 Lariat Crewcab met kenteken 28 VR XF.
| Kenteken |
28-VR-XF, 28 VR XF, 28VRXF, 28–VR–XF |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Open wagen (open wagens) |
| Merk |
Ford (Fords) |
| Model |
F-250 |
| Type |
Lariat Crewcab |
| Handelsbenaming |
FORD F250 LARIAT CREWCAB |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
202 cm |
| Wielbasis |
397 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
300 kg |
| Massa leeg voertuig |
3200 kg |
| Massa rijklaar |
3300 kg |
| Maximum massa samenstelling |
10.500 kg |
| Technische maximale massa |
3500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3500 kg |
Geschiedenis en datums
De 28VRXF is sinds 17-05-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
17-05-2025 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
14-08-2000 (ruim 26 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
14-08-2000 (ruim 26 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
08-04-2027 (over bijna 7 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
7267 cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,05 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof |
Diesel |
| Emissiecode |
2 |
| Vermogen |
173 kW (235 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
07 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3200 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3200 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
| Maximum te trekken massa (oplegger geremd) |
5500 kg |
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
173 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
2358 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
2358 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
173 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
2759 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
2759 kg |
Carrosserie
| Type carrosserie (code) |
BC |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Opleggertrekker |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. balk 030 cm a. vooras |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Ford F-250 Lariat Crewcab?
Kentekencheck voor de 28 VR XF
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de 28VRXF checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 9,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 9,4 uit 10 is deze F-250 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
62-VR-VX Ford F-250 (open wagen)
-
Volgende asobak »
38-VR-XR Chevrolet Ccz14 (open laadvloer)
