VS-432-J
Dodge Ram 1500 Sport

Ram asobak

Deze hele dikke Dodge Ram 1500 Sport is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,6

Eigenschappen VS432J

VS-432-J De VS-432-J is een 5.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 Sport uit 2016 van € 35.837,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 401 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2756 kilo die 3500 kg mag trekken en 844 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 Sport met kenteken VS 432 J.

Kenteken VS-432-J, VS 432 J, VS432J, VS–432–J
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500 Sport
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming DODGE DODGE RAM 1500 SPORT
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 202 cm
Wielbasis 357 cm

Gewichten

Laadvermogen 844 kg
Massa leeg voertuig 2656 kg
Massa rijklaar 2756 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De VS432J is sinds 19-04-2024 (bijna 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 19-04-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 08-01-2016 (bijna 11 jaar geleden)
Datum eerste toelating 08-01-2016 (bijna 11 jaar geleden)
Vervaldatum APK 23-08-2025 (ruim 1 jaar geleden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 15.060,-
Bpm € 7.535,-
Btw € 7.525,-
Catalogusprijs € 35.837,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 302 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 85 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 Y
Vermogen 295 kW (401 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 302 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 85 dB(A)
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014Y
Uitlaatemissieniveau EURO 6 Y
Vermogen 295 kW (401 pk)

Status van het voertuig

Let op! Deze lichte bedrijfsauto is geëxporteerd. De eigenaar moet met deze Dodge naar de garage, want er is een terugroepactie. Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 175 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 174 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014Y
Plaats chassisnummer r. balk
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VS 432 J

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VS432J checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 9,6

9,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,6 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ram asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.