VNV-65-S
Dodge Ram 1500 Slt

Ram asobak

Deze dikke Dodge Ram 1500 Slt is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 8,8

Eigenschappen VNV65S

VNV-65-S De VNV-65-S is een 3.0-liter zescilinder Dodge Ram 1500 Slt uit 2014 van € 61.907,-. Deze 4-deurs open laadvloer rijdt op diesel en heeft 244 pk. De Dodge heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2544 kilo die 3500 kg mag trekken en 709 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 Slt met kenteken VNV 65 S.

Kenteken VNV-65-S, VNV 65 S, VNV65S, VNV–65–S
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Open laadvloer (voertuigen met open laadvloer)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500 Slt
Carrosserie (omschrijving) Open laadvloer
Handelsbenaming DODGE DODGE RAM 1500 SLT
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 202 cm
Wielbasis 357 cm

Gewichten

Laadvermogen 709 kg
Massa leeg voertuig 2444 kg
Massa rijklaar 2544 kg
Maximum massa samenstelling 6653 kg
Technische maximale massa 3153 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3153 kg

Geschiedenis en datums

De VNV65S is sinds 29-01-2022 (ruim 4½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 29-01-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 29-01-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 24-10-2014 (bijna 12 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 21-01-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 28-01-2027 (over ruim 4 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Ram heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 27.914,-
Bpm € 14.914,-
Btw € 13.000,-
Catalogusprijs € 61.907,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2988 cc
Vermogen massarijklaar 0,07 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 267 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2700 t/min
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 Y
Vermogen 179 kW (243 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Dodge naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 174 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1679 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1679 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

Codes

Carrosserie (code) 01
Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*195/2013Y
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VNV 65 S

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VNV65S checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,8

8,8

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,8 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ram asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.