BE-37-96 Citroen 23Ru
© CitroenAZU
Deze dikke Citroen 23Ru is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 9,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,4 uit 10 is deze 23Ru een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Citroen 23Ru valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.
Met een wielbasis van 3,76 meter en een breedte van 2,00 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
- 📏 Wielbasis: 3,76 meter
- 📏 Breedte: 2,00 meter
- 🦛 Massa rijklaar: 2190 kg
Eigenschappen BE3796
BE-37-96 De BE-37-96 is een Citroen 23Ru uit 1951. Deze oldtimer open wagen rijdt op benzine en heeft een sneue 68 pk. Het is een bestelauto van 2090 kilo die 675 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Citroen 23Ru met kenteken BE 37 96.
| Kenteken | BE-37-96, BE 37 96, BE3796, BE–37–96 |
| Voertuigsoort | Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting | Open wagen (open wagens) |
| Merk | Citroen (Citroens) |
| Model | 23Ru |
| Handelsbenaming | CITROEN 23RU |
| Type carrosserie (omschrijving) | Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte | 2,00 meter |
| Spoorbreedte | 1,63 meter |
| Wielbasis | 3,76 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 675 kg |
| Massa leeg voertuig | 2090 kg |
| Massa rijklaar | 2190 kg |
| Technische maximale massa | 2765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2765 kg |
Geschiedenis en datums
De BE3796 is sinds 27-05-2013 (ruim 13 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 27-05-2013 (ruim 13 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 16-07-1999 (ruim 27 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-01-1951 (bijna 76 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen | 4 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | NG |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,63 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1575 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,55 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1865 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1865 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 055 cm a. vooras |
| Type carrosserie (code) | BA |
| Voertuigsoort | lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Citroen 23Ru?
Kentekencheck voor de BE 37 96
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de BE3796 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!