BE-39-17
Chevrolet Custom 10
Deze Chevrolet Custom 10 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze Custom een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Chevrolet Custom 10 valt vooral op door zijn
enorme formaat.
Met een wielbasis van 3,21 meter
en een breedte van 1,98 meter
neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.
-
📏
Wielbasis:
3,21 meter
-
📏
Breedte:
1,98 meter
-
📏
Spoorbreedte:
1,64 meter
Eigenschappen BE3917
BE-39-17
De BE-39-17 is een Chevrolet Custom 10 uit 1967. Deze bi-fuel oldtimer open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft 176 pk. Het is een bestelauto van 1813 kilo. Toch mag je in deze patserbak maar 273 kg meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Chevrolet Custom 10 met kenteken BE 39 17.
| Kenteken |
BE-39-17, BE 39 17, BE3917, BE–39–17 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting |
Open wagen (open wagens) |
| Merk |
Chevrolet (Chevrolets) |
| Model |
Custom |
| Type |
10 |
| Handelsbenaming |
CHEVROLET CUSTUM 10 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
1,98 meter |
| Spoorbreedte |
1,64 meter |
| Wielbasis |
3,21 meter |
Gewichten
| Laadvermogen |
273 kg |
| Massa leeg voertuig |
1813 kg |
| Massa rijklaar |
1913 kg |
| Technische maximale massa |
2086 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2086 kg |
Geschiedenis en datums
De BE3917 is sinds 11-02-2023 (ruim 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
Let op!
De APK is op 20-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden) vervallen.
| Datum aanvang tenaamstelling |
11-02-2023 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
14-10-1999 (ruim 27 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
28-02-1967 (bijna 60 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
20-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| LPG G3 installatie |
G2 gasinstallatie |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen |
129 kW (176 pk) |
| Vermogen massarijklaar |
0,07 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Vermogen |
129 kW (176 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Vermogen |
129 kW (176 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
04 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2023 |
| Tellerstandoordeel |
Onlogisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
1,64 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
948 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
948 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
1,60 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1138 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1138 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. balk 160 cm v. achteras |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Chevrolet Custom 10?
Kentekencheck voor de BE 39 17
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE3917 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-39-02 G.m.c. 100 (open wagen)
-
Volgende asobak »
BE-39-44 Ford F-100 (open wagen)
