3-VDF-67 Chevrolet Avalanche

Avalanche asobak

Deze hele dikke Chevrolet Avalanche is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 209 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Avalanche een regelrechte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Chevrolet Avalanche valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.

Met een breedte van 2,09 meter en een wielbasis van 3,30 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen 3VDF67

3-VDF-67 De 3-VDF-67 is een 5.3-liter achtcilinder Chevrolet Avalanche uit 2009. Deze bi-fuel open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft 324 pk. Het is een bestelauto van 2648 kilo die 3500 kg mag trekken en 618 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Chevrolet Avalanche met kenteken 3 VDF 67.

Kenteken 3-VDF-67, 3 VDF 67, 3VDF67, 3–VDF–67
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Open wagen (open wagens)
Merk Chevrolet (Chevrolets)
Model Avalanche
Carrosserie (omschrijving) Open laadvloer
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming CHEVROLET AVALANCHE
Type carrosserie (omschrijving) Vrachtwagen

Afmetingen

Breedte 2,09 meter
Spoorbreedte 1,73 meter
Wielbasis 3,30 meter

Gewichten

Laadvermogen 618 kg
Massa leeg voertuig 2648 kg
Massa rijklaar 2748 kg
Maximum massa samenstelling 6532 kg
Technische maximale massa 3266 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3266 kg

Geschiedenis en datums

De 3VDF67 is sinds 13-04-2026 (bijna 7 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 13-04-2026 (bijna 7 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 25-06-2009 (ruim 17 jaar geleden)
Datum eerste toelating 25-06-2009 (ruim 17 jaar geleden)
Vervaldatum APK 16-11-2026 (over 14 dagen)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Bpm € 13.606,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5328 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Nevenbrandstof Benzine
Vermogen 238 kW (324 pk)
Vermogen massarijklaar 0,09 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof LPG
Emissiecode 5
Vermogen 238 kW (324 pk)

Brandstof 2

Brandstof Benzine
Emissiecode 5
Vermogen 238 kW (324 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Chevrolet naar de garage, want er is een terugroepactie. Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,73 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1724 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1724 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,70 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1860 kg

Codes

Carrosserie (code) 01
Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer r. balk a. vooras
Type carrosserie (code) BA
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de 3 VDF 67

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 3VDF67 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Andere Avalanche asobakken

Bekijk alle Chevrolet Avalanche-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.