PM-21-70 Buick Riviera
© roydielissen5050
Deze Buick Riviera is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,1
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Riviera een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Buick Riviera valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.
Met een wielbasis van 3,10 meter en een massa rijklaar van 2255 kg is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
- 📏 Wielbasis: 3,10 meter
- 🦛 Massa rijklaar: 2255 kg
- 💪 Vermogen: 186 kW (253 pk)
Eigenschappen PM2170
PM-21-70 De PM-21-70 is een bruine 7.5-liter achtcilinder Buick Riviera uit 1972. Deze 2-deurs oldtimer coupe rijdt op benzine en heeft 253 pk. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2155 kilo.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Buick Riviera met kenteken PM 21 70.
| Kenteken | PM-21-70, PM 21 70, PM2170, PM–21–70 |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Coupe (coupes) |
| Merk | Buick (Buicks) |
| Model | Riviera |
| Handelsbenaming | BUICK RIVIERA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Coupe |
Afmetingen
| Spoorbreedte | 1,63 meter |
| Wielbasis | 3,10 meter |
Gewichten
| Massa leeg voertuig | 2155 kg |
| Massa rijklaar | 2255 kg |
Geschiedenis en datums
De PM2170 is sinds 06-07-2021 (ruim 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 06-07-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 06-07-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-01-1972 (bijna 55 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 2-deurs Riviera heeft 6 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Kleur(en) | BRUIN |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 7468 cc |
| Vermogen | 186 kW (253 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,08 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 187 kW (254 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,62 meter |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,63 meter |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Type carrosserie (code) | AD |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Buick Riviera?
Kentekencheck voor de PM 21 70
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de PM2170 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere Riviera asobakken
- AL-17-81 Buick Riviera (coupe)
- DM-79-17 Buick Riviera
- DM-85-39 Buick Riviera
- DR-24-64 Buick Riviera
- DR-39-49 Buick Riviera
- DR-84-61 Buick Riviera
- DR-95-83 Buick Riviera (sedan)
- DZ-18-15 Buick Riviera 2 Door Hardtop Boattail (coupe)
- DZ-32-15 Buick Riviera (coupe)
- DZ-45-51 Buick Riviera Coupe (coupe)
- DZ-58-36 Buick Riviera (coupe)
- DZ-64-81 Buick Riviera (sedan)
- DZ-85-63 Buick Riviera (coupe)
- DZ-97-08 Buick Riviera (coupe)
- DZ-98-52 Buick Riviera (coupe)
- PM-12-41 Buick Riviera (coupe)
- PM-18-35 Buick Riviera (coupe)
- PM-21-70 Buick Riviera (coupe)
- PM-32-58 Buick Riviera (coupe)
- PM-48-25 Buick Riviera (coupe)
- PM-52-97 Buick Riviera Gs (sedan)
- PM-70-30 Buick Riviera (sedan)
- PM-70-61 Buick Riviera (coupe)
- PM-95-33 Buick Riviera 45 (sedan)
- KJ-34-LD Buick Riviera
- PZ-ZT-85 Buick Riviera
- SZ-SN-07 Buick Riviera
- TH-VD-63 Buick Riviera
- XN-PG-80 Buick Riviera
- XS-TX-44 Buick Riviera Coupe
