DZ-85-63 Buick Riviera
Deze Buick Riviera is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,2
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Riviera een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Buick Riviera valt vooral op door zijn enorme formaat en indrukwekkende vermogen.
Met een wielbasis van 3,10 meter en een vermogen van 270 kW (367 pk) is dit een gevaarlijk snel rijdend flatgebouw.
- 📏 Wielbasis: 3,10 meter
- 💪 Vermogen: 270 kW (367 pk)
- 🦛 Massa rijklaar: 2126 kg
Eigenschappen DZ8563
DZ-85-63 De DZ-85-63 is een rode 7.0-liter achtcilinder Buick Riviera uit 1966. Deze 2-deurs oldtimer coupe rijdt op benzine en heeft 367 pk. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2026 kilo.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Buick Riviera met kenteken DZ 85 63.
| Kenteken | DZ-85-63, DZ 85 63, DZ8563, DZ–85–63 |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Coupe (coupes) |
| Merk | Buick (Buicks) |
| Model | Riviera |
| Handelsbenaming | BUICK RIVIERA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Coupe |
Afmetingen
| Spoorbreedte | 1,61 meter |
| Wielbasis | 3,10 meter |
Gewichten
| Massa leeg voertuig | 2026 kg |
| Massa rijklaar | 2126 kg |
Geschiedenis en datums
De DZ8563 is sinds 27-09-2019 (ruim 7 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 27-09-2019 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 13-09-2019 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 28-02-1966 (bijna 61 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 2-deurs Riviera heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Kleur(en) | ROOD |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6970 cc |
| Vermogen | 270 kW (367 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,13 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| Vermogen | 270 kW (367 pk) |
Status van het voertuig
Let op! Deze personenauto is niet verzekerd.
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | NG |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2019 |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,61 meter |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,60 meter |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Plaats chassisnummer | by r. balk |
| Type carrosserie (code) | AD |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Buick Riviera?
Kentekencheck voor de DZ 85 63
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de DZ8563 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere Riviera asobakken
- AL-17-81 Buick Riviera (coupe)
- DM-79-17 Buick Riviera
- DM-85-39 Buick Riviera
- DR-24-64 Buick Riviera
- DR-39-49 Buick Riviera
- DR-84-61 Buick Riviera
- DR-95-83 Buick Riviera (sedan)
- DZ-18-15 Buick Riviera 2 Door Hardtop Boattail (coupe)
- DZ-32-15 Buick Riviera (coupe)
- DZ-45-51 Buick Riviera Coupe (coupe)
- DZ-58-36 Buick Riviera (coupe)
- DZ-64-81 Buick Riviera (sedan)
- DZ-85-63 Buick Riviera (coupe)
- DZ-97-08 Buick Riviera (coupe)
- DZ-98-52 Buick Riviera (coupe)
- PM-12-41 Buick Riviera (coupe)
- PM-18-35 Buick Riviera (coupe)
- PM-21-70 Buick Riviera (coupe)
- PM-32-58 Buick Riviera (coupe)
- PM-48-25 Buick Riviera (coupe)
- PM-52-97 Buick Riviera Gs (sedan)
- PM-70-30 Buick Riviera (sedan)
- PM-70-61 Buick Riviera (coupe)
- PM-95-33 Buick Riviera 45 (sedan)
- KJ-34-LD Buick Riviera
- PZ-ZT-85 Buick Riviera
- SZ-SN-07 Buick Riviera
- TH-VD-63 Buick Riviera
- XN-PG-80 Buick Riviera
- XS-TX-44 Buick Riviera Coupe
