40-RF-FR Volvo Xc90

Xc90 asobak

Deze Volvo Xc90 is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Xc90 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Volvo Xc90 valt vooral op door zijn forse verbruik en enorme formaat.

Met een brandstofverbruik van 13,5 l/100km (1:7) en een hoogte van 1,74 meter is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen 40RFFR

40-RF-FR De 40-RF-FR is een blauwe 4.4-liter achtcilinder Volvo Xc90 uit 2005 van € 92.624,-. Deze 4-deurs MPV rijdt op benzine en heeft 316 pk. De Volvo heeft een topsnelheid van 210 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2107 kilo die 2250 kg mag trekken en 653 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Volvo Xc90 met kenteken 40 RF FR.

Kenteken 40-RF-FR, 40 RF FR, 40RFFR, 40–RF–FR
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Volvo (Volvo's)
Model Xc90
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming VOLVO XC90
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 1,90 meter
Hoogte 1,74 meter
Lengte 4,80 meter
Spoorbreedte 1,63 meter
Wielbasis 2,86 meter

Gewichten

Laadvermogen 653 kg
Massa leeg voertuig 2107 kg
Massa rijklaar 2207 kg
Maximum massa samenstelling 5010 kg
Technische maximale massa 2760 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2760 kg

Geschiedenis en datums

De 40RFFR is sinds 05-10-2011 (ruim 15 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 05-10-2011 (ruim 15 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 24-02-2005 (bijna 22 jaar geleden)
Datum eerste toelating 24-02-2005 (bijna 22 jaar geleden)
Vervaldatum APK 03-11-2027 (over ruim 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Xc90 heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) BLAUW
Maximale constructiesnelheid 210 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 43.794,-
Bpm € 24.343,-
Btw € 19.451,-
Catalogusprijs € 92.624,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Brandstofverbruik 13,5 l/100km (1:7)
Cilinderinhoud 4414 cc
Vermogen 232 kW (316 pk)
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 322 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4388 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik buitenweg 9,8 l/100km (1:10)
Verbruik gecombineerd 13,5 l/100km (1:7)
Verbruik stad 20,0 l/100km (1:5)
Vermogen 232 kW (316 pk)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2250 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 1,63 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1320 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1320 kg

As 2

Spoorbreedte 1,62 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1470 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1470 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2003/76B
Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0046*07
Uitvoering CZ8556??
Variant CZ85
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 40 RF FR

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 40RFFR checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Xc90 asobakken

Bekijk alle Volvo Xc90-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.