VGV-49-L
Volkswagen Amarok

Amarok asobak

Deze Volkswagen Amarok is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,2

Eigenschappen VGV49L

VGV-49-L De VGV-49-L is een 3.0-liter zescilinder Volkswagen Amarok uit 2020 van € 108.630,-. Deze 4-deurs open laadvloer rijdt op diesel en heeft 204 pk. De Volkswagen heeft een topsnelheid van 190 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2219 kilo die 3500 kg mag trekken en 801 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Volkswagen Amarok met kenteken VGV 49 L.

Kenteken VGV-49-L, VGV 49 L, VGV49L, VGV–49–L
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Open laadvloer (voertuigen met open laadvloer)
Merk Volkswagen (Volkswagens)
Model Amarok
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming VOLKSWAGEN AMAROK
Type carrosserie (omschrijving) Vrachtwagen

Afmetingen

Breedte 195 cm
Hoogte 183 cm
Wielbasis 309 cm

Gewichten

Laadvermogen 801 kg
Massa leeg voertuig 2119 kg
Massa rijklaar 2219 kg
Maximum massa samenstelling 6000 kg
Technische maximale massa 2920 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2920 kg

Geschiedenis en datums

De VGV49L is sinds 08-12-2020 (bijna 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 08-12-2020 (bijna 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 31-08-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste toelating 31-08-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Vervaldatum APK 31-08-2027 (over bijna 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Amarok heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 190 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 60.575,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 83.387,-
Bpm € 60.575,-
Btw € 22.812,-
Catalogusprijs € 108.630,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2967 cc
Vermogen massarijklaar 0,07 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 10,1 l/100km (1:10)
CO2-uitstoot gecombineerd 231 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 265 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 1,02 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2375 t/min
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Roetuitstoot 0,52 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AF
Verbruik buitenweg 8,4 l/100km (1:12)
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100km (1:11)
Verbruik stad 9,6 l/100km (1:10)
Vermogen 150 kW (204 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1445 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1445 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1630 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1630 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AF
Type 2H
Type carrosserie (code) BA
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0356*19
Uitvoering AA8AA8DR001292NGC7CN5UVR21CA
Variant DCDDXBX1V
Voertuigcategorie N1G
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VGV 49 L

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VGV49L checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Amarok een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Amarok asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.