N-794-RL Toyota Prado
Deze Toyota Prado is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,1
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Prado een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Toyota Prado valt vooral op door zijn forse verbruik en forse gewicht.
Met een brandstofverbruik van 13,4 l/100km (1:7) en een massa rijklaar van 2359 kg is dit een bodemloze put die per kilometer een kleine oliebron leegtrekt.
- ⛽ Brandstofverbruik: 13,4 l/100km (1:7)
- 🦛 Massa rijklaar: 2359 kg
- 💪 Vermogen: 207 kW (282 pk)
Eigenschappen N794RL
N-794-RL De N-794-RL is een grijze 4.0-liter zescilinder Toyota Prado uit 2017 van € 161.165,-. Deze 5-deurs MPV rijdt op benzine en heeft 282 pk. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2259 kilo die 641 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Toyota Prado met kenteken N 794 RL.
| Kenteken | N-794-RL, N 794 RL, N794RL, N–794–RL |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | MPV (MPV's) |
| Merk | Toyota (Toyota's) |
| Model | Prado |
| Handelsbenaming | TOYOTA PRADO |
| Type carrosserie (omschrijving) | Multipurpose vehicle (MPV) |
Afmetingen
| Spoorbreedte | 1,59 meter |
| Wielbasis | 2,79 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 641 kg |
| Massa leeg voertuig | 2259 kg |
| Massa rijklaar | 2359 kg |
| Technische maximale massa | 2900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2900 kg |
Geschiedenis en datums
De N794RL is sinds 08-12-2021 (bijna 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 08-12-2021 (bijna 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 08-12-2021 (bijna 5 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 28-02-2017 (bijna 10 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 02-12-2021 (bijna 5 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 02-12-2026 (over ruim 1 maand) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Prado heeft 7 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Kleur(en) | GRIJS |
Financieel
Voor dit BPM-beest is maar liefst € 80.859,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) | € 114.703,- |
| Bpm | € 80.859,- |
| Btw | € 33.844,- |
| Catalogusprijs | € 161.165,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstofverbruik | 13,4 l/100km (1:7) |
| Cilinderinhoud | 3956 cc |
| Vermogen | 207 kW (282 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,09 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| CO2-uitstoot gecombineerd | 318 g/km |
| Emissiecode | 6 |
| Verbruik gecombineerd | 13,4 l/100km (1:7) |
| Vermogen | 207 kW (282 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 04 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Afstand tot volgende as | 2,79 meter |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,59 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1450 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,59 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1800 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Type carrosserie (code) | AF |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Toyota Prado?
Kentekencheck voor de N 794 RL
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de N794RL checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!