PX-673-V
Toyota Land Cruiser (200 Series)

Land Cruiser asobak

Deze Toyota Land Cruiser (200 Series) is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,4

Eigenschappen PX673V

PX-673-V De PX-673-V is een zwarte 4.5-liter achtcilinder Toyota Land Cruiser (200 Series) uit 2011 van € 147.159,-. Deze 4-deurs MPV rijdt op diesel en heeft 286 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 210 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2690 kilo die 3500 kg mag trekken en 710 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Land Cruiser (200 Series) met kenteken PX 673 V.

Kenteken PX-673-V, PX 673 V, PX673V, PX–673–V
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Land Cruiser
Type (200 Series)
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES)
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 197 cm
Hoogte 187 cm
Lengte 495 cm
Wielbasis 285 cm

Gewichten

Laadvermogen 710 kg
Massa leeg voertuig 2590 kg
Massa rijklaar 2690 kg
Maximum massa samenstelling 6800 kg
Technische maximale massa 3300 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3300 kg

Geschiedenis en datums

De PX673V is sinds 06-08-2026 (ruim 1 maand geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 06-08-2026 (ruim 1 maand geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 08-10-2017 (bijna 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 24-08-2011 (ruim 15 jaar geleden)
Vervaldatum APK 29-10-2026 (over bijna 1½ maand)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Land Cruiser heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 210 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 53.579,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 84.482,-
Bpm € 53.579,-
Btw € 30.903,-
Catalogusprijs € 147.159,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4461 cc
Vermogen massarijklaar 0,08 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 270 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2700 t/min
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)
Roetuitstoot 1 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Uitstoot deeltjes (licht) 0,03 g/km
Verbruik buitenweg 9,1 l/100km (1:11)
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100km (1:10)
Verbruik stad 12,0 l/100km (1:8)
Vermogen 210 kW (285 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 164 cm
Wettelijk toegestane maximum aslast 1630 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 164 cm
Wettelijk toegestane maximum aslast 1950 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2003/76B
Plaats chassisnummer r. tegen balk a. vooras
Type J20
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0112*03
Uitvoering VDJ200L-GNTEZW(5D)
Variant VDJ200(N)
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de PX 673 V

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de PX673V checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,4

8,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze Land Cruiser een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Land Cruiser asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.