5-KSP-47 Toyota Land Cruiser (120Series)

Land Cruiser asobak

Deze Toyota Land Cruiser (120Series) is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,4

8,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze Land Cruiser een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Toyota Land Cruiser (120Series) valt vooral op door zijn enorme formaat en forse verbruik.

Met een hoogte van 1,86 meter en een brandstofverbruik van 9,0 l/100km (1:11) is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen 5KSP47

5-KSP-47 De 5-KSP-47 is een grijze 3.0-liter viercilinder Toyota Land Cruiser (120Series) uit 2006. Deze 5-deurs MPV rijdt op diesel en heeft 166 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 175 km/h. Het is een auto van 1975 kilo die 2800 kg mag trekken en 875 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Land Cruiser (120Series) met kenteken 5 KSP 47.

Kenteken 5-KSP-47, 5 KSP 47, 5KSP47, 5–KSP–47
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Land Cruiser
Type (120Series)
Handelsbenaming TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (120SERIES)
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Hoogte 1,86 meter
Spoorbreedte 1,58 meter
Wielbasis 2,79 meter

Gewichten

Laadvermogen 875 kg
Massa leeg voertuig 1975 kg
Massa rijklaar 2075 kg
Maximum massa samenstelling 5650 kg
Technische maximale massa 2850 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2850 kg

Geschiedenis en datums

De 5KSP47 is sinds 14-12-2024 (bijna 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 14-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-04-2007 (bijna 20 jaar geleden)
Datum eerste toelating 20-09-2006 (ruim 20 jaar geleden)
Vervaldatum APK 10-11-2025 (bijna 1 jaar geleden)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Land Cruiser heeft 8 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 8
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 175 km/u

Financieel

Bpm € 20.274,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Brandstofverbruik 9,0 l/100km (1:11)
Cilinderinhoud 2982 cc
Vermogen 122 kW (166 pk)
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 243 g/km
Emissiecode 3
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2550 t/min
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Roetuitstoot 1,23 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 3
Uitstoot deeltjes (licht) 0,06 g/km
Verbruik buitenweg 7,5 l/100km (1:13)
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100km (1:11)
Verbruik stad 11,6 l/100km (1:9)
Vermogen 122 kW (166 pk)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2800 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,58 meter
Wettelijk toegestane maximum aslast 1290 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,58 meter
Wettelijk toegestane maximum aslast 1800 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2003/76A
Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0089*03
Uitvoering KDJ120L-GKAEYW(CD)
Variant KDJ120(K)
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 5 KSP 47

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 5KSP47 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Land Cruiser asobakken

Bekijk alle Toyota Land Cruiser-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.