VX-814-L
Toyota Hilux

Hilux asobak

Deze Toyota Hilux is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 7,3

Eigenschappen VX814L

VX-814-L De VX-814-L is een 2.5-liter viercilinder Toyota Hilux uit 2014 van € 53.251,-. Deze pick-up truck rijdt op diesel en heeft een sneue 144 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2070 kilo die 2800 kg mag trekken en 720 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Hilux met kenteken VX 814 L.

Kenteken VX-814-L, VX 814 L, VX814L, VX–814–L
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Hilux
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming TOYOTA TOYOTA HILUX
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 176 cm
Hoogte 185 cm
Wielbasis 309 cm

Gewichten

Laadvermogen 720 kg
Massa leeg voertuig 1970 kg
Massa rijklaar 2070 kg
Maximum massa samenstelling 5190 kg
Technische maximale massa 2690 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2690 kg

Geschiedenis en datums

De VX814L is sinds 10-09-2026 (5 dagen geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 10-09-2026 (5 dagen geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 21-06-2016 (ruim 10 jaar geleden)
Datum eerste toelating 20-08-2014 (ruim 12 jaar geleden)
Vervaldatum APK 14-07-2027 (over bijna 10 maanden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 22.603,-
Bpm € 11.421,-
Btw € 11.182,-
Catalogusprijs € 53.251,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2494 cc
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2550 t/min
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Roetuitstoot 0,5 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 5 M
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 6,5 l/100km (1:15)
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100km (1:14)
Verbruik stad 8,7 l/100km (1:11)
Vermogen 106 kW (144 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 2800 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 2800 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 151 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1280 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1280 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 151 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1600 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1600 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*195/2013M
Plaats chassisnummer r. balk by achteras
Type N2(EU,TSAM)
Type carrosserie (code) BE
Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0148*06
Uitvoering KUN25L-PRMDHW(1G)
Variant KUN25(P)
Voertuigcategorie N1G
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VX 814 L

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VX814L checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 7,3

7,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,3 uit 10 heeft deze Hilux veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Hilux asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.