VSX-89-Z
Toyota Hilux

Hilux asobak

Deze Toyota Hilux is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 533 cm lang is.

Asobak-score: 7,8

Eigenschappen VSX89Z

VSX-89-Z De VSX-89-Z is een 2.4-liter viercilinder Toyota Hilux uit 2021 van € 62.387,-. Deze 4-deurs open laadvloer rijdt op diesel en heeft 150 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2171 kilo die 3500 kg mag trekken en 1079 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Hilux met kenteken VSX 89 Z.

Kenteken VSX-89-Z, VSX 89 Z, VSX89Z, VSX–89–Z
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Open laadvloer (voertuigen met open laadvloer)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Hilux
Carrosserie (omschrijving) Open laadvloer
Handelsbenaming TOYOTA TOYOTA HILUX
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 190 cm
Hoogte 181 cm
Lengte 533 cm
Wielbasis 309 cm

Gewichten

Laadvermogen 1079 kg
Massa leeg voertuig 2071 kg
Massa rijklaar 2171 kg
Maximum massa samenstelling 6200 kg
Technische maximale massa 3150 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3150 kg

Geschiedenis en datums

De VSX89Z is sinds 21-12-2022 (ruim 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 21-12-2022 (ruim 3½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 21-12-2022 (ruim 3½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 30-09-2021 (bijna 5 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 02-12-2022 (bijna 4 jaar geleden)
Vervaldatum APK 30-09-2027 (over ruim 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Hilux heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 28.129,-
Bpm € 15.028,-
Btw € 13.101,-
Catalogusprijs € 62.387,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2393 cc
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 9,8 l/100km (1:10)
CO2-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 257 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,37 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2550 t/min
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)
Roetuitstoot 0,1 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AO
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100km (1:14)
Vermogen 110 kW (149 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

VSX-89-Z is een vierwielaangedreven Toyota.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 309 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 154 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1450 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1450 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 155 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1920 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1920 kg

Codes

Carrosserie (code) 01
Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AO
Type AN1P(EU,N)
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VSX 89 Z

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VSX89Z checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 7,8

7,8

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,8 uit 10 heeft deze Hilux veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Hilux asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.