VJB-21-B
Toyota Hilux

VJB-21-B: Hilux asobak © harry_nl

Deze Toyota Hilux is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 7,7

Eigenschappen VJB21B

VJB-21-B De VJB-21-B is een 2.4-liter viercilinder Toyota Hilux uit 2021 van € 85.441,-. Deze 4-deurs pick-up truck rijdt op diesel en heeft 150 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2185 kilo die 3050 kg mag trekken en 1125 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Hilux met kenteken VJB 21 B.

Kenteken VJB-21-B, VJB 21 B, VJB21B, VJB–21–B
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Hilux
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming TOYOTA TOYOTA HILUX
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 186 cm
Hoogte 182 cm
Wielbasis 309 cm

Gewichten

Laadvermogen 1125 kg
Massa leeg voertuig 2085 kg
Massa rijklaar 2185 kg
Maximum massa samenstelling 5850 kg
Technische maximale massa 3210 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3210 kg

Geschiedenis en datums

De VJB21B is sinds 31-03-2021 (ruim 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 31-03-2021 (ruim 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 31-03-2021 (ruim 5 jaar geleden)
Datum eerste toelating 31-03-2021 (ruim 5 jaar geleden)
Vervaldatum APK 16-04-2027 (over 7 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Hilux heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Voor deze Toyota is maar liefst € 65.860,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 65.860,-
Bpm € 47.918,-
Btw € 17.942,-
Catalogusprijs € 85.441,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2393 cc
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 9,1 l/100km (1:11)
CO2-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 239 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,75 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2550 t/min
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)
Roetuitstoot 0,1 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AO
Verbruik buitenweg 6,7 l/100km (1:15)
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100km (1:14)
Verbruik stad 7,4 l/100km (1:14)
Vermogen 110 kW (149 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3050 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3050 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 154 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1450 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1450 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 155 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1920 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1920 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AO
Type AN1P(EU,N)
Type carrosserie (code) BE
Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0337*03
Uitvoering GUN125L-DNTMXW(1L)
Variant GUN125(LD)
Voertuigcategorie N1G
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VJB 21 B

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VJB21B checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 7,7

7,7

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,7 uit 10 heeft deze Hilux veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Hilux asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.