V-37-RNT Toyota Hilux

Hilux asobak

Deze dikke Toyota Hilux is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 532 cm lang is.

Asobak-score: 8,9

8,9

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,9 uit 10 is deze Hilux een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Toyota Hilux valt vooral op door zijn enorme formaat en forse verbruik.

Met een hoogte van 1,87 meter en een brandstofverbruik van 10,0 l/100km (1:10) is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen V37RNT

V-37-RNT De V-37-RNT is een 2.8-liter viercilinder Toyota Hilux van € 80.308,-. Deze 4-deurs mild-hybride pick-up truck rijdt op diesel en elektriciteit en heeft 204 pk. De Toyota heeft een topsnelheid van 176 km/h. Het is een bestelauto van 2207 kilo die 1043 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Toyota Hilux met kenteken V 37 RNT.

Kenteken V-37-RNT, V 37 RNT, V37RNT, V–37–RNT
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Toyota (Toyota's)
Model Hilux
Handelsbenaming TOYOTA TOYOTA HILUX
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 1,89 meter
Hoogte 1,87 meter
Lengte 5,32 meter
Spoorbreedte 1,56 meter
Wielbasis 3,09 meter

Gewichten

Laadvermogen 1043 kg
Massa leeg voertuig 2207 kg
Massa rijklaar 2307 kg
Technische maximale massa 3250 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3250 kg

Geschiedenis en datums

Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 08-10-2026 (23 dagen geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Hilux heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 176 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 36.772,-
Bpm € 19.908,-
Btw € 16.864,-
Catalogusprijs € 80.308,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Brandstofverbruik 10,0 l/100km (1:10)
Cilinderinhoud 2755 cc
Vermogen 150 kW (204 pk)
Vermogen massarijklaar 0 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 10,0 l/100km (1:10)
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 262 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 2,07 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2550 t/min
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)
Geluidsniveau stationair 75 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EB
Vermogen 150 kW (204 pk)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EB
Netto maximale vermogen elektrisch 9 kW (12 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 6,20 kW (8,44 pk)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EB

Status van het voertuig

Let op! Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Assen

V-37-RNT is een vierwielaangedreven Toyota.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 3,09 meter
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,54 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1490 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1490 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,56 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1920 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1920 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EB
Type AN2P(N)
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 37 RNT

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V37RNT checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Hilux asobakken

Bekijk alle Toyota Hilux-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.