L-672-JG Rolls-Royce Silver Spirit Ii U9
Deze Rolls-Royce Silver Spirit Ii U9 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 527 cm lang is.
Asobak-score: 8,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze Silver Spirit Ii een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Rolls-Royce Silver Spirit Ii U9 valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.
Met een lengte van 5,27 meter en een wielbasis van 3,06 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
- 📏 Lengte: 5,27 meter
- 📏 Wielbasis: 3,06 meter
- 🦛 Massa rijklaar: 2360 kg
Eigenschappen L672JG
L-672-JG De L-672-JG is een zwarte 6.7-liter achtcilinder Rolls-Royce Silver Spirit Ii U9 uit 1990. Deze 4-deurs sedan rijdt op benzine en heeft 218 pk. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2260 kilo die 590 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Rolls-Royce Silver Spirit Ii U9 met kenteken L 672 JG.
| Kenteken | L-672-JG, L 672 JG, L672JG, L–672–JG |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Sedan (sedans) |
| Merk | Rolls-Royce (Rolls-Royces) |
| Model | Silver Spirit Ii |
| Type | U9 |
| Handelsbenaming | ROLLS ROYCE SILVER SPIRIT II U9 |
| Type carrosserie (omschrijving) | Sedan |
Afmetingen
| Breedte | 1,89 meter |
| Lengte | 5,27 meter |
| Spoorbreedte | 1,54 meter |
| Wielbasis | 3,06 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 590 kg |
| Massa leeg voertuig | 2260 kg |
| Massa rijklaar | 2360 kg |
| Technische maximale massa | 2850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2850 kg |
Geschiedenis en datums
De L672JG is sinds 27-05-2021 (ruim 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 27-05-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 27-05-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-12-1990 (bijna 36 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 15-08-2026 (ruim 2 maanden geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Silver Spirit Ii heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Kleur(en) | ZWART |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6749 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,07 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Aangedreven as | Nee |
| Afstand tot volgende as | 3,06 meter |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,54 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1320 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,54 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1530 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Plaats chassisnummer | op r. voorwielscherm onder motorkap |
| Type carrosserie (code) | AA |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Rolls-Royce Silver Spirit Ii U9?
Kentekencheck voor de L 672 JG
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de L672JG checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere Silver Spirit Ii asobakken
- J-218-XN Rolls Royce Silver Spirit Ii (sedan)
- J-228-XN Rolls-Royce Silver Spirit Ii U9 (sedan)
- L-672-JG Rolls Royce Silver Spirit Ii U9 (sedan)
