V-551-JT Renault Master

Deze hele dikke Renault Master is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 216 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,9

9,9

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,9 uit 10 is deze Master een echte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Renault Master valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een breedte van 2,16 meter en een wielbasis van 3,68 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen V551JT

V-551-JT De V-551-JT is een 2.3-liter viercilinder Renault Master uit 2017 van € 54.381,-. Deze pick-up truck rijdt op diesel en heeft een sneue 146 pk. Het is een bestelauto van 2620 kilo die 3500 kg mag trekken en 880 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Renault Master met kenteken V 551 JT.

Kenteken V-551-JT, V 551 JT, V551JT, V–551–JT
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Renault (Renaults)
Model Master
Handelsbenaming RENAULT MASTER
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 2,16 meter
Spoorbreedte 1,75 meter
Wielbasis 3,68 meter

Gewichten

Laadvermogen 880 kg
Massa leeg voertuig 2620 kg
Massa rijklaar 2720 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De V551JT is sinds 10-05-2024 (bijna 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
Let op! De APK is op 26-10-2024 (ruim 2 jaar geleden) vervallen.

Datum aanvang tenaamstelling 10-05-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 26-10-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 26-10-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Vervaldatum APK 26-10-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Vervaldatum tachograaf 12-12-2019 (bijna 7 jaar geleden)

Eigenschappen

Aantal wielen 6
Aantal zitplaatsen 6

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 24.546,-
Bpm € 13.126,-
Btw € 11.420,-
Catalogusprijs € 54.381,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Brandstofverbruik 8,6 l/100km (1:12)
Cilinderinhoud 2299 cc
Vermogen 107 kW (146 pk)
Vermogen massarijklaar 0,04 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 222 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2625 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)
Roetuitstoot 0,51 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO VI C
Verbruik buitenweg 8,6 l/100km (1:12)
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100km (1:12)
Verbruik stad 8,5 l/100km (1:12)
Vermogen 107 kW (146 pk)

Status van het voertuig

Let op! Deze lichte bedrijfsauto is geëxporteerd. De eigenaar moet met deze Renault naar de garage, want er is een terugroepactie. Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,75 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,61 meter
Technisch toegestane maximum aslast 2800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 2800 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (zwaar) 595/2009*2016/1718C
Plaats chassisnummer r. deurdorpel
Type VG
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 551 JT

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V551JT checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Master asobakken

Bekijk alle Renault Master-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.