VZ-305-V
Ram 1500

1500 asobak

Deze hele dikke Ram 1500 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 207 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,7

Eigenschappen VZ305V

VZ-305-V De VZ-305-V is een 5.7-liter achtcilinder Ram 1500 uit 2016 van € 47.055,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 401 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2823 kilo die 3500 kg mag trekken en 777 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ram 1500 met kenteken VZ 305 V.

Kenteken VZ-305-V, VZ 305 V, VZ305V, VZ–305–V
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ram (RAM's)
Model 1500
Carrosserie (omschrijving) Niet in deze lijst opgenomen carrosserie
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming RAM RAM 1500
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 207 cm
Wielbasis 356 cm

Gewichten

Laadvermogen 777 kg
Massa leeg voertuig 2723 kg
Massa rijklaar 2823 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De VZ305V is sinds 27-01-2022 (ruim 4½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 27-01-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 04-10-2016 (bijna 10 jaar geleden)
Datum eerste toelating 04-10-2016 (bijna 10 jaar geleden)
Vervaldatum APK 23-10-2026 (over ruim 1 maand)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 20.081,-
Bpm € 10.200,-
Btw € 9.881,-
Catalogusprijs € 47.055,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,1 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 325 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6
Vermogen 295 kW (401 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 325 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6
Vermogen 295 kW (401 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Ram naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 170 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 170 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

Codes

Carrosserie (code) 99
Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer by r. balk
Type FCA (USA)
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VZ 305 V

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VZ305V checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,7

9,7

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,7 uit 10 is deze 1500 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere 1500 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.