V-64-JXK
Ram 1500 Trx

1500 asobak

Deze hele dikke Ram 1500 Trx is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 592 cm lang is. Met een breedte van 224 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen V64JXK

V-64-JXK De V-64-JXK is een 6.2-liter achtcilinder Ram 1500 Trx uit 2024 van € 195.774,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 712 pk. De Ram heeft een topsnelheid van 160 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2975 kilo die 3500 kg mag trekken en 625 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ram 1500 Trx met kenteken V 64 JXK.

Kenteken V-64-JXK, V 64 JXK, V64JXK, V–64–JXK
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ram (RAM's)
Model 1500
Type Trx
Handelsbenaming RAM RAM 1500 TRX
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 224 cm
Hoogte 206 cm
Lengte 592 cm
Wielbasis 369 cm

Gewichten

Laadvermogen 625 kg
Massa leeg voertuig 2875 kg
Massa rijklaar 2975 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De V64JXK is sinds 25-07-2025 (ruim 1 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 25-07-2025 (ruim 1 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 24-12-2024 (ruim 1½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 11-11-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 18-11-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 11-11-2027 (over ruim 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs 1500 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 160 km/u

Financieel

Voor deze Ram is maar liefst € 86.641,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 86.641,-
Bpm € 45.529,-
Btw € 41.112,-
Catalogusprijs € 195.774,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 6162 cc
Vermogen massarijklaar 0,18 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 422 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)
Vermogen 523 kW (711 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 422 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)
Vermogen 523 kW (711 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

V-64-JXK is een vierwielaangedreven Ram.

As 1

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 189 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1950 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1950 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 188 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1905 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1905 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type RAM 1500 TRX
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 64 JXK

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V64JXK checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze 1500 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere 1500 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.