V-599-ZF
Ram 1500 Big Horn

1500 asobak

Deze hele dikke Ram 1500 Big Horn is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,6

Eigenschappen V599ZF

V-599-ZF De V-599-ZF is een 5.7-liter achtcilinder Ram 1500 Big Horn uit 2011 van € 36.168,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 396 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2738 kilo die 3000 kg mag trekken en 447 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ram 1500 Big Horn met kenteken V 599 ZF.

Kenteken V-599-ZF, V 599 ZF, V599ZF, V–599–ZF
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ram (RAM's)
Model 1500
Type Big Horn
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming RAM RAM 1500 BIG HORN
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 202 cm
Wielbasis 357 cm

Gewichten

Laadvermogen 447 kg
Massa leeg voertuig 2638 kg
Massa rijklaar 2738 kg
Maximum massa samenstelling 6085 kg
Technische maximale massa 3085 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3085 kg

Geschiedenis en datums

De V599ZF is sinds 08-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 08-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 06-05-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Datum eerste toelating 04-08-2011 (ruim 15 jaar geleden)
Vervaldatum APK 03-06-2027 (over bijna 9 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 15.322,-
Bpm € 7.727,-
Btw € 7.595,-
Catalogusprijs € 36.168,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 477 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3800 t/min
Geluidsniveau rijdend 78 dB(A)
Geluidsniveau stationair 88 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 5
Vermogen 291 kW (395 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 477 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3800 t/min
Geluidsniveau rijdend 78 dB(A)
Geluidsniveau stationair 88 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 5
Vermogen 291 kW (395 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Ram naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 04
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Onlogisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3000 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3000 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 175 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 172 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer r. tegen binnenzyde balk 130 cm a. vooras
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 599 ZF

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V599ZF checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,6

9,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,6 uit 10 is deze 1500 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere 1500 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.