V-348-HK Ram 1500 Sport

1500 asobak

Deze hele dikke Ram 1500 Sport is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10,0 uit 10 is deze 1500 een echte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Ram 1500 Sport valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.

Met een wielbasis van 3,57 meter en een massa rijklaar van 2758 kg is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen V348HK

V-348-HK De V-348-HK is een 5.7-liter achtcilinder Ram 1500 Sport uit 2017 van € 35.835,-. Deze bi-fuel pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 291 pk. Het is een bestelauto van 2658 kilo die 3500 kg mag trekken en 842 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ram 1500 Sport met kenteken V 348 HK.

Kenteken V-348-HK, V 348 HK, V348HK, V–348–HK
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ram (RAM's)
Model 1500
Type Sport
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming RAM RAN 1500 SPORT
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 2,02 meter
Spoorbreedte 1,70 meter
Wielbasis 3,57 meter

Gewichten

Laadvermogen 842 kg
Massa leeg voertuig 2658 kg
Massa rijklaar 2758 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De V348HK is sinds 27-01-2026 (ruim 9 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 27-01-2026 (ruim 9 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 23-08-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 23-08-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Vervaldatum APK 19-01-2027 (over ruim 2½ maanden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 15.059,-
Bpm € 7.534,-
Btw € 7.525,-
Catalogusprijs € 35.835,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
Nevenbrandstof LPG
Vermogen 214 kW (291 pk)
Vermogen massarijklaar 0,08 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 298 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 89 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 Y
Vermogen 214 kW (291 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 298 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 89 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6
Vermogen 214 kW (291 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,70 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,70 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2015/45Y
Plaats chassisnummer onder r. balk
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 348 HK

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V348HK checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere 1500 asobakken

Bekijk alle Ram 1500-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.