V-19-JZP Ram 1500

1500 asobak

Deze hele dikke Ram 1500 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 206 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze 1500 een regelrechte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Ram 1500 valt vooral op door zijn enorme formaat en forse verbruik.

Met een wielbasis van 3,67 meter en een brandstofverbruik van 13,7 l/100km (1:7) is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen V19JZP

V-19-JZP De V-19-JZP is een 3.0-liter zescilinder Ram 1500 uit 2024 van € 116.144,-. Deze pick-up truck rijdt op benzine en heeft een trotse 426 pk. De Ram heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een bestelauto van 2338 kilo die 3500 kg mag trekken en 1162 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ram 1500 met kenteken V 19 JZP.

Kenteken V-19-JZP, V 19 JZP, V19JZP, V–19–JZP
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ram (RAM's)
Model 1500
Handelsbenaming RAM RAM 1500
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 2,06 meter
Spoorbreedte 1,74 meter
Wielbasis 3,67 meter

Gewichten

Laadvermogen 1162 kg
Massa leeg voertuig 2338 kg
Massa rijklaar 2438 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De V19JZP is sinds 14-12-2024 (bijna 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 14-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 14-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 14-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 19-11-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 14-12-2028 (over ruim 2 jaar)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Voor deze Ram is maar liefst € 51.002,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 51.002,-
Bpm € 26.612,-
Btw € 24.390,-
Catalogusprijs € 116.144,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Brandstofverbruik 13,7 l/100km (1:7)
Cilinderinhoud 2993 cc
Vermogen 313 kW (426 pk)
Vermogen massarijklaar 0,13 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 13,7 l/100km (1:7)
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 311 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Vermogen 313 kW (426 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Ram naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,74 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,73 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1860 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 19 JZP

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V19JZP checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere 1500 asobakken

Bekijk alle Ram 1500-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.