VSZ-68-R
Ram 150 Big Horn

Deze hele dikke Ram 150 Big Horn is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 592 cm lang is. Met een breedte van 208 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen VSZ68R

VSZ-68-R De VSZ-68-R is een 5.7-liter achtcilinder Ram 150 Big Horn uit 2023 van € 102.253,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 396 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2482 kilo die 3500 kg mag trekken en 1118 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ram 150 Big Horn met kenteken VSZ 68 R.

Kenteken VSZ-68-R, VSZ 68 R, VSZ68R, VSZ–68–R
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ram (RAM's)
Model 150 Big Horn
Handelsbenaming RAM RAM 150 BIG HORN
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 208 cm
Hoogte 197 cm
Lengte 592 cm
Wielbasis 367 cm

Gewichten

Laadvermogen 1118 kg
Massa leeg voertuig 2382 kg
Massa rijklaar 2482 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De VSZ68R is sinds 08-02-2023 (ruim 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 08-02-2023 (ruim 3½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-01-2023 (ruim 3½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 09-01-2023 (ruim 3½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 13-10-2022 (bijna 4 jaar geleden)
Vervaldatum APK 09-01-2027 (over bijna 4 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs 150 Big Horn heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 44.785,-
Bpm € 23.312,-
Btw € 21.473,-
Catalogusprijs € 102.253,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,12 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 324 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 86 dB(A)
Vermogen 291 kW (395 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 324 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 86 dB(A)
Vermogen 291 kW (395 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 174 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1860 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type RAM 1500
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VSZ 68 R

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VSZ68R checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze 150 Big Horn een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.