RZ-931-Z
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Deze Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 520 cm lang is.
Asobak-score:
8,1
Eigenschappen RZ931Z
RZ-931-Z
De RZ-931-Z is een grijze 4.0-liter achtcilinder Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid uit 2018 van € 233.319,-. Deze 4-deurs hybride hatchback rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 550 pk. De Porsche heeft een topsnelheid van 310 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2485 kilo die 500 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid met kenteken RZ 931 Z.
| Kenteken |
RZ-931-Z, RZ 931 Z, RZ931Z, RZ–931–Z |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Hatchback (hatchbacks) |
| Merk |
Porsche (Porsches) |
| Model |
Panamera |
| Type |
Turbo S E-Hybrid |
| Handelsbenaming |
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Hatchback |
Afmetingen
| Breedte |
194 cm |
| Hoogte |
142 cm |
| Lengte |
520 cm |
| Wielbasis |
310 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
500 kg |
| Massa leeg voertuig |
2385 kg |
| Massa rijklaar |
2485 kg |
| Technische maximale massa |
2885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2885 kg |
Geschiedenis en datums
De RZ931Z is sinds 11-09-2026 (5 dagen geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
11-09-2026 (5 dagen geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
09-03-2018 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
09-03-2018 (bijna 9 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
03-03-2027 (over bijna 6 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Panamera heeft 4 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
4 |
| Kleur(en) |
GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid |
310 km/u |
Financieel
Voor deze Porsche is maar liefst € 55.930,- belasting afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 55.930,- |
| Bpm |
€ 6.934,- |
| Btw |
€ 48.996,- |
| Catalogusprijs |
€ 233.319,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
3996 cc |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,16 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Actieradius (extern oplaadbaar) |
50 km |
| Brandstof |
Elektriciteit |
| CO2-uitstoot gewogen |
66 g/km |
| Elektriciteitsverbruik (gewogen/gecombineerd) |
162 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 1,8 l/100km (1:55) |
| Emissiecode |
Z |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
75 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
87 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Nominaal continu maximumvermogen |
70 kW (95 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 |
| Uitstoot deeltjes (licht) |
0 g/km |
| Vermogen |
404 kW (549 pk) (💪💪) |
| Zuinigheidsclassificatie |
A |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) |
2,9 l/100km (1:34) |
| CO2-uitstoot gewogen |
66 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
75 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
87 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2016/646W |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 W |
| Uitstoot deeltjes (licht) |
0 g/km |
| Vermogen |
404 kW (549 pk) (💪💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
166 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1395 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
164 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1575 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2016/646W |
| Plaats chassisnummer |
onder r. voorzitting |
| Type |
971 |
| Type carrosserie (code) |
AB |
| Typegoedkeuringsnummer |
e13*2007/46*0971*04 |
| Uitvoering |
2654100 |
| Variant |
GF22 |
| Voertuigcategorie |
M1 |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid?
Kentekencheck voor de RZ 931 Z
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de RZ931Z checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,1
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Panamera een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
RZ-598-Z Bmw X5 M50D (stationwagen)
-
Volgende asobak »
SB-417-B Audi Q7 (stationwagen)