L-128-JJ Porsche Cayenne

Cayenne asobak

Deze Porsche Cayenne is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,0

8,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze Cayenne een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Porsche Cayenne valt vooral op door zijn forse verbruik en forse gewicht.

Met een brandstofverbruik van 13,5 l/100km (1:7) en een massa rijklaar van 2605 kg is dit een bodemloze put die per kilometer een kleine oliebron leegtrekt.

Eigenschappen L128JJ

L-128-JJ De L-128-JJ is een zwarte 3.2-liter zescilinder Porsche Cayenne uit 2006. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft 250 pk. De Porsche heeft een topsnelheid van 214 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2505 kilo die 3500 kg mag trekken en 440 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Porsche Cayenne met kenteken L 128 JJ.

Kenteken L-128-JJ, L 128 JJ, L128JJ, L–128–JJ
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Porsche (Porsches)
Model Cayenne
Handelsbenaming PORSCHE CAYENNE
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 1,93 meter
Hoogte 1,70 meter
Lengte 4,78 meter
Spoorbreedte 1,70 meter
Wielbasis 2,86 meter

Gewichten

Laadvermogen 440 kg
Massa leeg voertuig 2505 kg
Massa rijklaar 2605 kg
Maximum massa samenstelling 6445 kg
Technische maximale massa 2945 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2945 kg

Geschiedenis en datums

De L128JJ is sinds 25-06-2021 (ruim 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 25-06-2021 (ruim 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 25-06-2021 (ruim 5 jaar geleden)
Datum eerste toelating 31-05-2006 (ruim 20 jaar geleden)
Vervaldatum APK 29-06-2027 (over bijna 8 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Cayenne heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 214 km/u

Financieel

Bpm € 17.344,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Brandstofverbruik 13,5 l/100km (1:7)
Cilinderinhoud 3189 cc
Vermogen 184 kW (250 pk)
Vermogen massarijklaar 0,07 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 324 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4000 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik buitenweg 10,7 l/100km (1:9)
Verbruik gecombineerd 13,5 l/100km (1:7)
Verbruik stad 18,4 l/100km (1:5)
Vermogen 184 kW (250 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

L-128-JJ is een vierwielaangedreven Porsche.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 2,86 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,66 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1385 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1385 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,70 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1650 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2003/76B
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*05
Uitvoering 01
Variant EC22
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de L 128 JJ

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de L128JJ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Cayenne asobakken

Bekijk alle Porsche Cayenne-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.