K-620-KP
Porsche Cayenne S

Cayenne asobak

Deze Porsche Cayenne S is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,1

Eigenschappen K620KP

K-620-KP De K-620-KP is een blauwe 2.9-liter zescilinder Porsche Cayenne S uit 2021 van € 172.755,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 441 pk. De Porsche heeft een topsnelheid van 265 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2095 kilo die 3500 kg mag trekken en 845 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Porsche Cayenne S met kenteken K 620 KP.

Kenteken K-620-KP, K 620 KP, K620KP, K–620–KP
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Porsche (Porsches)
Model Cayenne
Type S
Handelsbenaming PORSCHE CAYENNE S
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 198 cm
Hoogte 166 cm
Lengte 492 cm
Wielbasis 290 cm

Gewichten

Laadvermogen 845 kg
Massa leeg voertuig 1995 kg
Massa rijklaar 2095 kg
Maximum massa samenstelling 6340 kg
Technische maximale massa 2840 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2840 kg

Geschiedenis en datums

De K620KP is sinds 15-04-2026 (ruim 5 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 15-04-2026 (ruim 5 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 08-01-2021 (bijna 6 jaar geleden)
Datum eerste toelating 08-01-2021 (bijna 6 jaar geleden)
Vervaldatum APK 08-01-2027 (over bijna 4 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Cayenne heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) BLAUW
Maximale constructiesnelheid 265 km/u

Financieel

Voor deze Porsche is maar liefst € 83.088,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 83.088,-
Bpm € 46.810,-
Btw € 36.278,-
Catalogusprijs € 172.755,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2894 cc
Vermogen massarijklaar 0,15 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 11,8 l/100km (1:8)
CO2-uitstoot gecombineerd 220 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 267 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Verbruik buitenweg 7,8 l/100km (1:13)
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100km (1:10)
Verbruik stad 12,8 l/100km (1:8)
Vermogen 324 kW (440 pk) (💪💪)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 169 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1440 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1440 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1455 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1455 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AP
Type 9YA
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0900*09
Uitvoering 1205110
Variant EB22
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de K 620 KP

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de K620KP checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Cayenne een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Cayenne asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.