H-994-LV
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
8,5
Eigenschappen H994LV
H-994-LV
De H-994-LV is een witte 4.0-liter achtcilinder Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid uit 2020 van € 222.283,-. Deze 4-deurs hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 550 pk. De Porsche heeft een topsnelheid van 295 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2610 kilo die 3000 kg mag trekken en 585 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid met kenteken H 994 LV.
| Kenteken |
H-994-LV, H 994 LV, H994LV, H–994–LV |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Stationwagen (stationwagens) |
| Merk |
Porsche (Porsches) |
| Model |
Cayenne |
| Type |
Turbo S E-Hybrid |
| Handelsbenaming |
PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte |
199 cm |
| Hoogte |
165 cm |
| Lengte |
493 cm |
| Wielbasis |
290 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
585 kg |
| Massa leeg voertuig |
2510 kg |
| Massa rijklaar |
2610 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6095 kg |
| Technische maximale massa |
3095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3095 kg |
Geschiedenis en datums
De H994LV is sinds 22-12-2023 (ruim 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
22-12-2023 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
27-03-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
27-03-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
21-12-2027 (over bijna 1½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Cayenne heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
WIT |
| Maximale constructiesnelheid |
295 km/u |
Financieel
Voor deze Porsche is maar liefst € 60.389,- belasting afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 60.389,- |
| Bpm |
€ 13.710,- |
| Btw |
€ 46.679,- |
| Catalogusprijs |
€ 222.283,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
3996 cc |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,15 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Actieradius (extern oplaadbaar) |
42 km |
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Elektriciteitsverbruik (gewogen/gecombineerd) |
196 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,2 l/100km (1:45) |
| Emissiecode |
Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
100 kW (136 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
60 kW (81 pk) |
| Zuinigheidsclassificatie |
A |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) |
3,9 l/100km (1:26) |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
4,9 l/100km (1:20) |
| CO2-uitstoot gewogen |
90 g/km |
| Elektrisch verbruik (extern opladen) (wltp) |
237 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,7 l/100km (1:38) |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
112 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
2850 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
68 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
86 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832DG |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 DG |
| Uitstoot deeltjes (licht) |
0 g/km |
| Vermogen |
404 kW (549 pk) (💪💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2025 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3000 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
169 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1540 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
169 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1585 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Type |
9YA |
| Type carrosserie (code) |
AC |
| Typegoedkeuringsnummer |
e13*2007/46*0900*05 |
| Uitvoering |
2705100 |
| Variant |
EH22 |
| Voertuigcategorie |
M1G |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid?
Kentekencheck voor de H 994 LV
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de H994LV checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,5
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Cayenne een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
H-913-LV Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
-
Volgende asobak »
H-995-LV Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
