H-622-ZH Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Deze dikke Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,6
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,6 uit 10 is deze Cayenne een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en forse gewicht.
Met een vermogen van 404 kW (550 pk) en een massa rijklaar van 2610 kg is dit een zwaar slagschip met verrassend veel haast.
- 💪 Vermogen: 404 kW (550 pk)
- 🦛 Massa rijklaar: 2610 kg
- 📏 Breedte: 1,99 meter
Eigenschappen H622ZH
H-622-ZH De H-622-ZH is een grijze 4.0-liter achtcilinder Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid uit 2020 van € 238.557,-. Deze 4-deurs plug-in hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 550 pk. De Porsche heeft een topsnelheid van 295 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2510 kilo die 3000 kg mag trekken en 585 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid met kenteken H 622 ZH.
| Kenteken | H-622-ZH, H 622 ZH, H622ZH, H–622–ZH |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Stationwagen (stationwagens) |
| Merk | Porsche (Porsches) |
| Model | Cayenne |
| Type | Turbo S E-Hybrid |
| Handelsbenaming | PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID |
| Type carrosserie (omschrijving) | Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte | 1,99 meter |
| Hoogte | 1,65 meter |
| Lengte | 4,93 meter |
| Spoorbreedte | 1,69 meter |
| Wielbasis | 2,90 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 585 kg |
| Massa leeg voertuig | 2510 kg |
| Massa rijklaar | 2610 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6095 kg |
| Technische maximale massa | 3095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3095 kg |
Geschiedenis en datums
De H622ZH is sinds 26-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 26-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 26-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 26-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 02-07-2028 (over ruim 1½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Cayenne heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Kleur(en) | GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid | 295 km/u |
Financieel
Voor deze Porsche is maar liefst € 63.806,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) | € 63.806,- |
| Bpm | € 13.710,- |
| Btw | € 50.096,- |
| Catalogusprijs | € 238.557,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstofverbruik | 5,0 l/100km (1:20) |
| Cilinderinhoud | 3996 cc |
| Nevenbrandstof | Benzine |
| Vermogen | 404 kW (550 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,15 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Actieradius (extern oplaadbaar) | 38 km |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 5,0 l/100km (1:20) |
| CO2-uitstoot gewogen | 90 g/km |
| Elektriciteitsverbruik (gewogen/gecombineerd) | 196 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,2 l/100km (1:45) |
| Elektrisch verbruik (extern opladen) (wltp) | 237 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,7 l/100km (1:38) |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 113 g/km |
| Emissiecode | Z |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2850 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | OVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch | 100 kW (136 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen | 60 kW (82 pk) |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0 g/km |
| Vermogen | 404 kW (550 pk) |
| Zuinigheidsclassificatie | A |
Brandstof 2
| Brandstof | Benzine |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) | 3,9 l/100km (1:26) |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 5,0 l/100km (1:20) |
| CO2-uitstoot gewogen | 90 g/km |
| Elektrisch verbruik (extern opladen) (wltp) | 237 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,7 l/100km (1:38) |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 113 g/km |
| Emissiecode | 6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2850 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | OVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832DG |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0 g/km |
| Vermogen | 404 kW (550 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) | 3000 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) | 750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,69 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1540 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,69 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1585 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832DG |
| Type | 9YA |
| Type carrosserie (code) | AC |
| Typegoedkeuringsnummer | e13*2007/46*0900*06 |
| Uitvoering | 2705100 |
| Variant | EH22 |
| Voertuigcategorie | M1G |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid?
Kentekencheck voor de H 622 ZH
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de H622ZH checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere Cayenne asobakken
- 85-NH-RG Porsche Cayenne S (stationwagen)
- 43-NV-PN Porsche Cayenne S (stationwagen)
- 25-PG-KN Porsche Cayenne S (stationwagen)
- 30-JBB-9 Porsche Cayenne S (stationwagen)
- 78-JXZ-9 Porsche Cayenne (stationwagen)
- 42-SBH-8 Porsche Cayenne (stationwagen)
- 9-XDS-08 Porsche Cayenne (stationwagen)
- NK-395-S Porsche Cayenne Gts (stationwagen)
- TH-051-X Porsche Cayenne (stationwagen)
- ZS-051-B Porsche Cayenne (stationwagen)
- G-324-HD Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- G-938-HT Porsche Cayenne (stationwagen)
- G-373-VJ Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- H-120-BT Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- H-703-FF Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- H-714-RP Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- J-077-BL Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- J-906-GS Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- N-982-BP Porsche Cayenne (stationwagen)
- P-104-BG Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- S-369-FB Porsche Cayenne (stationwagen)
- Z-471-PH Porsche Cayenne S (stationwagen)
- GHN-82-H Porsche Cayenne (stationwagen)
- JNF-48-G Porsche Cayenne S (stationwagen)
- JSJ-86-N Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- JTL-67-Z Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- KGL-07-X Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- KJF-15-V Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
- KNV-53-V Porsche Cayenne Turbo (stationwagen)
- KPJ-37-Z Porsche Cayenne E-Hybrid (stationwagen)
